Ruta 23: el agua volvió a tapar el paso y el pedido que ya fracasó una vez
Ya lo habían pedido el año pasado y la respuesta fue la misma: nada. Ahora el agua volvió a cortar la Ruta 23 y el reclamo por el puente del Nahuel Niyeu regresó al centro de la escena.
Las lluvias intensas de las últimas semanas hicieron desbordar varios cursos de agua en la Región Sur rionegrina y uno de los más castigados es el arroyo Nahuel Niyeu, que cruza la Ruta Nacional 23. Este jueves Vialidad Nacional volvió a informar el corte total del tránsito porque el agua cubrió la traza.
El terraplén sobre el arroyo está a unos 42 kilómetros al oeste de Valcheta y en el último mes se vio desbordado en varias oportunidades. Esta semana las máquinas pasaron otra vez para recomponer el terraplén, pero el caudal volvió a sobrepasar la ruta y el paso quedó interrumpido de nuevo.
El reclamo que vuelve al ruedo
Frente a la repetición del problema, el legislador de la Región Sur Fabián Pilquinao (Vamos con Todos) presentó un proyecto para que se incorporen al Presupuesto Nacional 2027 los recursos necesarios para reconstruir el puente y completar la pavimentación de la Ruta Nacional 23.
No es la primera vez: el año pasado ya había hecho el mismo pedido, sin que el puente entrara en la agenda de Vialidad Nacional, que tampoco reactivó la pavimentación de la ruta.
“La falta de una infraestructura adecuada continúa exponiendo a quienes transitan por uno de los corredores viales más importantes de la provincia”, señaló el legislador en la comunicación en la que pide a los representantes rionegrinos en el Congreso que reclamen por el puente.
Pilquinao recordó además que la “situación se vuelve especialmente crítica durante los períodos de intensas precipitaciones, cuando el aumento del caudal del arroyo provoca anegamientos y obliga a interrumpir el tránsito por el desvío precario que utilizan los vehículos ante la falta del puente definitivo”.
Qué pide el proyecto mientras no haya puente
El texto también plantea que, hasta que se concrete la construcción del puente definitivo, el Estado nacional avance con medidas urgentes de seguridad vial y con el asfaltado provisorio del desvío, para bajar los riesgos y evitar nuevas interrupciones del tránsito.
El cuadro se repite cada vez que arrecian las lluvias sobre la zona: el arroyo crece, el terraplén queda bajo el agua y los vehículos deben buscar alternativas por un camino de tierra.
