Dos carriles por sentido, doce pasarelas y un cruce que acumula 42 víctimas fatales en cinco años: el proyecto que Jujuy quiere arrancar ya tiene financiamiento, pero sigue esperando una firma clave.
El proyecto de la Travesía Urbana sobre la Ruta 9 avanza en el papel, pero todavía no puede arrancar en el terreno. El Gobierno de Jujuy asegura que más del 95% de los vecinos consultados respaldó la iniciativa, aunque la ejecución sigue frenada por una autorización que depende de Vialidad Nacional.
La obra apunta a ordenar el tránsito y reforzar la seguridad vial en Alto Comedero, además de mejorar la conexión con las localidades cercanas. Según las autoridades provinciales, ese nivel de apoyo surge de las consultas realizadas en la zona.
Qué incluye el proyecto sobre la Ruta 9
El plan contempla dos carriles por sentido de circulación, dos colectoras y doce pasarelas peatonales. A eso se suman intervenciones para mejorar los accesos y la circulación en sectores de Alto Comedero y Los Alisos.
También están previstos desagües pluviales, el reordenamiento de servicios básicos y la pavimentación de calles que utiliza el transporte público. De acuerdo con el Ejecutivo provincial, estas tareas buscan vincular mejor los distintos sectores y bajar los riesgos para conductores y peatones.
Los números que sostienen el reclamo
Uno de los argumentos centrales para impulsar la obra es la siniestralidad del sector. Según los datos difundidos por el Gobierno provincial, en los últimos cinco años se registraron 105 incidentes de tránsito y 42 víctimas fatales en el cruce de las rutas 8 y 9.
Para las autoridades, las modificaciones previstas permitirían mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad vial en uno de los accesos más usados por los vecinos de Alto Comedero y de las localidades cercanas.
Qué dicen desde el Gobierno
El secretario de Comunicación y Gobierno Abierto, Alberto Siufi, destacó las reuniones que el gobernador Carlos Sadir mantuvo con vecinos de Alto Comedero y Los Alisos para presentar las características de la iniciativa.
Según el funcionario, esas consultas locales reflejaron una aceptación superior al 95%. No se precisaron públicamente cuántas personas fueron encuestadas ni con qué metodología se obtuvo ese porcentaje.
Siufi remarcó que la intención del Gobierno es iniciar los trabajos cuanto antes y afirmó: “está todo indicado como para que esta obra arranque”.
Por qué la obra todavía no empezó
Pese a contar con financiamiento, la provincia sostiene que el proyecto sigue pendiente de una autorización de Vialidad Nacional.
El funcionario indicó que el organismo nacional mantiene sin aprobar el denominado «nodo 8» desde hace más de 45 días, una situación que, según el Ejecutivo jujeño, impide avanzar con la ejecución.
