Rutas 22 y 151: ingresó a la Legislatura el proyecto que habilita un endeudamiento de US$60 millones
El proyecto que ingresó este jueves a la Legislatura busca que la Provincia se haga cargo de las rutas 22 y 151. Incluye emergencia vial y un crédito de hasta US$60 millones: ¿qué pasos siguen?
El Poder Ejecutivo de Río Negro envió a la Legislatura el proyecto de ley que ratifica el convenio con Vialidad Nacional para quedarse con la gestión de las rutas 22 y 151. La iniciativa, que ingresó este 27 de agosto, contempla declarar la emergencia vial y autorizar una deuda de hasta US$60 millones para obras urgentes.
El convenio entre la Provincia y la Dirección Nacional de Vialidad se firmó el 24 de agosto y establece la transferencia de la administración y el mantenimiento de ambos corredores a la órbita provincial. Ahora, el proyecto deberá ser tratado en única vuelta por los legisladores.
Qué contempla la iniciativa
Uno de los puntos centrales es la declaración de la Emergencia Vial Provincial para las rutas 22 y 151, con una duración de un año prorrogable. Ese estado permitiría ejecutar obras y contrataciones de urgencia, firmar convenios con organismos públicos y privados, recibir equipamiento y realizar estudios técnicos.
La medida se justifica por el estado actual de los corredores. Según el texto del proyecto, hay ahuellamientos de hasta 17 centímetros, banquinas deterioradas y un aumento de la siniestralidad vial.
Además, la iniciativa autoriza al Ejecutivo provincial a contraer un endeudamiento de hasta US$60 millones para financiar obras en los tramos de mayor criticidad. El dinero saldría de un crédito con FONPLATA – Banco de Desarrollo, dentro del “Programa de Obras para la Puesta en Valor de Tramos de Máxima Criticidad”.
Una concesión futura, en el horizonte
El proyecto también prevé un estudio de preinversión para definir los futuros esquemas de explotación de las rutas, incluida la posibilidad de concesionar algunos tramos.
Desde el Gobierno sostienen que el traspaso le dará a Río Negro herramientas propias para atender el deterioro de las rutas y planificar la infraestructura vial estratégica de la región. Las rutas 22 y 151 son clave para la actividad económica del Alto Valle y para la conexión con Vaca Muerta.
Por ahora, la ratificación del convenio, la emergencia y el endeudamiento deberán pasar por el análisis de los legisladores provinciales.
