Rutas 34 y 66: las obras arrancan en octubre, pero el peaje tiene un paso previo que nadie esperaba

Las rutas nacionales 34 y 66 volverán a tener trabajos de pavimentación y puesta a punto a partir de octubre. Las obras forman parte de las concesiones vigentes y, según explicó el presidente del Directorio de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Hugo Ponce, el cobro del peaje comenzaría una vez finalizado el período previsto para las mejoras.

"En octubre empezaremos a ver las mejoras en las rutas 34 y 66, que son las que están concesionadas. Las empresas tienen un año para poner a punto las rutas y luego se podrá empezar a cobrar un peaje", señaló Ponce en entrevista con Canal 7.

De esta manera, no hay por el momento una fecha puntual para el inicio del cobro, pero el plazo mencionado por Vialidad establece que las empresas contarán con aproximadamente un año para completar la puesta a punto de los corredores. El esquema contempla primero la ejecución de las mejoras y, posteriormente, el inicio del cobro a los usuarios que transiten por las rutas concesionadas.

¿Dónde estarían ubicados los peajes?

Aunque todavía no fueron informadas las ubicaciones exactas de las estaciones de cobro, ya se conocen los tramos de rutas nacionales que estarán alcanzados por la concesión en Jujuy.

En la Ruta Nacional 34, el corredor comprende el tramo que va desde Río Las Pavas hasta el norte de San Pedro. La concesión también abarca la Ruta Nacional 66, la Ruta Nacional 66 bis y un tramo de la Ruta Nacional 9, entre San Salvador de Jujuy y Río Yala.

Esos son los corredores donde se prevé la implementación del sistema de peajes, aunque resta definir y comunicar en qué puntos específicos estarán ubicadas las estaciones de cobro.

Obras en Ruta Provincial 1

Ponce también se refirió a la situación de la Ruta Provincial 1, donde la Provincia busca avanzar con un proyecto de reparación integral. En este caso, explicó que Jujuy solicitó un préstamo al Banco Mundial y que desde Vialidad ya se realizó el concurso para seleccionar a la consultora encargada del proyecto, que finalmente fue adjudicada.

"Uno de los requisitos del Banco Mundial es que pasemos ciertos valores de lo que saldría el kilómetro de la reparación de la ruta y recién en diciembre tendríamos novedades", indicó. El funcionario señaló que, una vez obtenido el financiamiento, la Provincia podrá avanzar con el llamado a licitación para ejecutar las obras. "Cuando tengamos ese préstamo ya podemos llamar a licitación", afirmó.