Rutas de Chubut: el detalle que complica a los que viajan hoy

Vialidad Nacional actualizó el estado de las rutas nacionales de Chubut y, aunque no hay cortes totales ni parciales, varios tramos presentan condiciones que exigen máxima atención: baches, barro, desvíos y animales sueltos. El informe abarca 25 tramos, todos habilitados, pero con recomendaciones de transitar con precaución.

El organismo difundió el relevamiento con las condiciones de la calzada y los trabajos que se realizan en la provincia. La recomendación general es circular con precaución por calzada húmeda en sectores, banquinas con barro, presencia de animales sueltos, viento y equipos viales trabajando en distintas zonas.

Ruta Nacional 3: los tramos más transitados

Entre Puerto Madryn y Trelew (62,87 km) la calzada está normal, pero las banquinas están húmedas y con barro en sectores. Hay animales sueltos, viento y equipos trabajando en la repavimentación del acceso norte a Trelew, con un desvío habilitado.

El tramo Trelew-Garayalde (198 km) tiene calzada normal, húmeda en sectores, banquinas húmedas y presencia de animales sueltos. También hay equipos de Vialidad Nacional trabajando y viento.

Garayalde-Comodoro Rivadavia (178 km) es uno de los más complicados: calzada normal, húmeda con sal en sectores, baches sobre la calzada, banquinas inestables con barro y equipos trabajando en bacheo y estabilización de banquinas entre Garayalde y Salamanca. Además, animales sueltos y viento.

El tramo Comodoro Rivadavia-límite con Santa Cruz (17,31 km) tiene calzada normal pero deformada en sectores, con equipos trabajando en la zona urbana de Comodoro Rivadavia y un desvío por obras en Ramón Santos. También hay animales sueltos y viento.

Ruta Nacional 25: precaución en el desvío

Rawson-Las Plumas (205 km) presenta calzada normal, húmeda en sectores, banquinas húmedas con barro, animales sueltos, equipos trabajando y viento.

Las Plumas-Los Altares (103 km) tiene calzada normal, húmeda en sectores, banquinas húmedas y un desvío de ripio con barro en el km 259-261, donde se debe circular a baja velocidad con máxima de 40 km/h. También hay equipos trabajando, animales sueltos y viento.

Los Altares-Paso de Indios (57 km) tiene calzada normal, húmeda en sectores, con deformaciones y baches. Banquinas húmedas, equipos trabajando, animales sueltos y viento. Actualizado el 11/9 a las 12:00.

Paso de Indios-Tecka (164 km) presenta calzada húmeda por riego con sal, escarcha en sectores, deformaciones y baches. Banquinas con barro y nieve en sectores, equipos trabajando, animales sueltos y viento.

Ruta Nacional 26: obras en la curva del lago

Comodoro Rivadavia-Sarmiento (138 km) tiene calzada normal con sal en sectores, banquinas normales húmedas en sectores, animales sueltos, equipos trabajando y viento.

Sarmiento-Empalme RN 40 (72,70 km) tiene calzada normal, húmeda con sal en sectores, banquinas húmedas con barro, animales sueltos y equipos trabajando en el recambio de guardrails en la curva del lago, km 154. También hay viento.

Además, se lleva adelante la renovación de las defensas metálicas deterioradas en la zona de la curva del lago, entre los kilómetros 150 y 155, próxima a Sarmiento.

Ruta Nacional 40: baches y deformaciones

Límite con Santa Cruz-Río Mayo (37,30 km) tiene calzada normal, húmeda con sal en sectores, baches y deformaciones. Banquinas húmedas, equipos trabajando, animales sueltos y viento.

Río Mayo-Empalme RN 26 (53,40 km) presenta calzada normal, húmeda con sal en sectores, baches y deformaciones. Banquinas húmedas, equipos trabajando, animales sueltos y viento.

Empalme RN 26-Gobernador Costa (178 km) tiene calzada húmeda. Entre Facundo y Tamariscos hay deformaciones y un desvío de ripio con humedad y barro en sectores, donde se debe transitar a 60 km/h con extrema precaución. Equipos trabajando, animales sueltos y viento.

Gobernador Costa-Tecka (83,70 km) tiene calzada húmeda por riego con sal, deformaciones en sectores, banquinas inestables con barro, animales sueltos, equipos trabajando y viento.

Tecka-Empalme RN 259 (84,40 km) presenta calzada húmeda con sal en sectores, banquinas inestables con barro, animales sueltos, equipos trabajando y viento.

Empalme RN 259-Acceso a Cholila (105 km) tiene calzada húmeda con sal en sectores, banquinas húmedas con barro, deformaciones entre Leleque y arroyo Madera, animales sueltos, equipos trabajando y viento.

Acceso Cholila-El Bolsón (47,30 km) tiene calzada normal, húmeda en sectores, banquinas húmedas, deformaciones en sectores, animales sueltos, equipos trabajando y viento.

Empalme RN 40-Esquel (13,60 km) tiene calzada normal, húmeda por riego con sal en sectores, banquinas húmedas con barro, animales sueltos, equipos trabajando y viento.

Esquel-Trevelin (21,63 km) tiene calzada normal, húmeda por riego con sal en sectores, banquinas húmedas con barro, animales sueltos, equipos trabajando y viento.

Trevelin-límite con Chile (39,95 km) tiene calzada de ripio húmeda con barro en sectores, banquinas húmedas, animales sueltos, maquinaria trabajando en mantenimiento y viento.

Empalme RN 40-límite con Chile (105,41 km) tiene calzada de ripio húmeda con barro, banquinas inestables, sectores en obra entre los km 59 y 82. Se recomienda transitar con precaución entre Lago Blanco y Paso Huemules por deformaciones. Animales sueltos, viento moderado y equipos trabajando. Respetar el señalamiento.

Ruta Nacional 1S40: tramos cortos

Límite con Río Negro-El Maitén (7 km) tiene calzada de ripio normal, banquinas normales húmedas en sectores, animales sueltos, equipos trabajando y viento.

El Maitén-Empalme RP 70 (12,20 km) tiene calzada de pavimento normal, banquinas normales, animales sueltos y viento.

Empalme RP 70-Empalme RN 40 (19,60 km) tiene calzada de ripio normal, banquinas normales húmedas en sectores, animales sueltos, equipos trabajando en mantenimiento y viento.

Informe elaborado con información oficial de Vialidad Nacional.