Rutas nacionales: la dura advertencia de Estrellas Amarillas sobre el traspaso a las provincias

La referente de Estrellas Amarillas, Silvia González, salió a cuestionar el traspaso de rutas nacionales a las provincias y lanzó una advertencia que estremece: “Mientras tanto, se va muriendo la gente”. En los últimos cinco años, 300 personas perdieron la vida en rutas pampeanas.

En diálogo con La Red Pampeana, González se mostró escéptica sobre la capacidad de los gobiernos provinciales para hacerse cargo de la reparación de las vías sin los fondos necesarios. La medida, que ya alcanzó a las rutas 151 y 22 en Río Negro, no la convence.

¿Por qué desconfía?

“Ojalá que las empiecen a reparar, pero desde hace dos años que están cediendo rutas y ninguna ha progresado”, disparó. Según la referente, seis provincias ya firmaron el traspaso, pero “en ningún lugar del país” vio obras concretas.

González apuntó directamente contra el gobierno nacional: “Tiene que devolver la plata que tiene guardada en un Fideicomiso”. Señaló que hay casi un cuarto de billón de dólares acumulados que no se destinaron a las rutas, y calificó la situación como una “malversación de fondos”.

Denuncias y muertes en las rutas

La dirigente reveló que el gobierno enfrenta dos denuncias: una por malversación de fondos y otra por estrago doloso. “Porque hay gente que ha muerto en las rutas por estas condiciones”, explicó. Su celular, aseguró, recibe a diario notificaciones de nuevas víctimas.

Los números que maneja son contundentes: en La Pampa, en el último lustro, fallecieron 300 personas en siniestros viales. De ese total, 79 murieron en cascos urbanos, y el 67% de las víctimas fatales se concentran en rutas provinciales y nacionales.

Por eso, Estrellas Amarillas insiste en la urgencia de una política pública seria y reclama la convocatoria al Consejo Provincial de Tránsito, un organismo que integran diputados, policía, bomberos, salud y el Ministerio de Seguridad, pero que “no se reúne”.

La ruta 151: un caso testigo

González puso el foco en la ruta 151, que pasó a manos de Río Negro. “No se puede hacer un parche, esa ruta hay que levantarla directamente”, afirmó. Y advirtió que antes de reconstruirla se necesita un camino alternativo, aunque sea de tierra. “Eso no sé cuándo va a pasar”, lamentó.

La referente contó una escena que la marcó: en una audiencia de la Comisión de Obras Públicas, la intendenta de Catriel terminó llorando. “Hablaron intendentes de todo el país, que se quebraron contando la situación”, relató, en un encuentro que duró cinco horas y media.

Mientras tanto, la organización avanza con una herramienta propia: un mapa interactivo que mostrará las muertes registradas y los tramos más deteriorados. “Estamos siendo una escribanía de la muerte”, sentenció.

La preocupación de Estrellas Amarillas no es nueva, pero esta vez el mensaje apunta directo a la gestión nacional y a la falta de recursos para que las provincias puedan hacerse cargo. La pregunta que queda flotando es si el traspaso traerá obras o más demoras.