Sáenz apuntó contra el país centralista y advirtió qué pasa con los fletes al puerto

El gobernador habló en la jornada "CLAVES" y fue directo contra las asimetrías que, según dijo, sufre el norte. Pero hubo un punto que encendió la alerta: el estado de las transferencias, las obras y el crédito para los salteños.

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Sáenz apuntó contra el país centralista y advirtió qué pasa con los fletes al puerto
Sáenz apuntó contra el país centralista y advirtió qué pasa con los fletes al puerto

El gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, volvió a poner el foco en las desigualdades entre el norte y el centro del país. Lo hizo durante la jornada "CLAVES", donde cuestionó las asimetrías históricas, reclamó por las obras detenidas y la caída de las transferencias nacionales, y alertó que la falta de infraestructura golpea de lleno la competitividad de la provincia.

"Sufrimos a diario las asimetrías de un país centralista que históricamente miró de espaldas al norte", disparó el mandatario provincial ante los presentes.

Transferencias, obras y crédito: la lista de reclamos

Sáenz no se quedó solo en el diagnóstico. Según planteó, la provincia necesita generar sus propias herramientas para acompañar al sector privado y no quedar atada a lo que decida la Casa Rosada.

"Vemos como nos quitan las transferencias, se frenan las obras y como se hace cuesta arriba el crédito", sostuvo, en una frase que resume el combo que, según su visión, complica el día a día de la producción salteña.

En la misma línea, apuntó contra los costos logísticos y reclamó mejoras en las rutas y en la conexión ferroviaria. Para el gobernador, el esfuerzo productivo no alcanza si después se pierde en el traslado de la carga.

"De nada sirve batir récords productivos si nos matan los fletes al puerto o si no podemos sacar la carga por el Pacífico", advirtió.

La pulseada por los ramales C14 y C15

En ese punto, ratificó que seguirá trabajando junto a la Mesa de Empresarios Salteños para recuperar los ramales ferroviarios C14 y C15, dos trazos considerados estratégicos tanto para el transporte de cargas como para la integración del norte argentino con los mercados nacionales e internacionales.

Minería: contratación local o nada

El gobernador también se metió en el debate sobre el modelo minero y defendió un desarrollo que priorice la mano de obra salteña y la compra a proveedores de la provincia.

"No queremos una economía de enclave donde vengan las grandes inversiones y nos dejen solo pozos y caminos rotos", afirmó.

"La minería que queremos y defendemos es la que contrata mano de obra salteña y que compra a proveedores locales de la provincia", completó.

Inversiones sí, pero con beneficios para Salta

Para cerrar, Sáenz remarcó que la provincia debe aprovechar las inversiones en minería, energía y agroindustria, pero con una condición: que se traduzcan en beneficios concretos para la economía provincial, más empleo y mayor participación de las empresas locales.

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