Salta es la cuarta provincia donde más se derrumbó la venta de 0 km: el dato que golpea al bolsillo
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Salta es la cuarta provincia donde más se derrumbó la venta de 0 km: el dato que golpea al bolsillo

Mientras el mercado nacional da señales de estabilidad, Salta acumula una caída del 24,3% en patentamientos de 0 km, casi el doble que el promedio del país. ¿Qué está pasando con los concesionarios locales?

El mercado automotor salteño atraviesa un año complicado. En octubre se patentaron 984 vehículos 0 km en la provincia, un 5,6% más que en el mismo mes de 2025, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de Argentina (Acara) difundidos por El Tribuno. Sin embargo, el acumulado de los diez primeros meses del año muestra un desplome del 24,3%: se vendieron 9.615 unidades frente a las 12.698 del mismo período del año pasado.

La caída salteña casi duplica el retroceso nacional del 12,8% y ubica a la provincia entre las cuatro jurisdicciones más golpeadas del país, junto con Santa Cruz (37,5%), La Rioja (30,9%) y Misiones (27,2%).

El ranking de octubre

En el noveno lugar del país se ubicó Salta en octubre, con el 2,1% de los patentamientos. En el Noroeste, fue la segunda provincia detrás de Tucumán, que registró 1.392 unidades (6,1% más que un año atrás). Más atrás quedaron Santiago del Estero (593 unidades, 1,5% más), Jujuy (549, sin variaciones) y Catamarca (450, con un avance del 15,7%, el mayor de la región).

En lo que va del año, solo La Rioja muestra un desempeño peor que el salteño en el NOA. Tucumán cae 14,5%, Jujuy 13,9%, Catamarca 12,4% y Santiago del Estero apenas 6%.

Un panorama nacional con señales de estabilidad

A nivel país, Acara informó que en octubre se patentaron 45.965 unidades, mientras que en los diez meses acumulados se registraron 481.852 vehículos. La caída alcanzó a casi todos los segmentos: los autos retrocedieron 15,5% interanual y los comerciales livianos 7,3%. La excepción fueron los comerciales pesados, con 1.881 unidades y una suba del 3%.

El presidente de Acara, Sebastián Beato, destacó que "en octubre continuó la recomposición del mercado automotor argentino, con nuevas marcas y modelos que siguen llegando y se suman a una oferta cada vez más amplia".

"Hoy se pueden encontrar muchas oportunidades en cuanto a precios y financiación y es lo que viene sosteniendo un buen nivel de actividad que por quinto mes consecutivo estuvo por encima de las 45.000 unidades mensuales, una estabilidad muy importante que añorábamos en la primera parte del año", agregó.

Respecto del futuro, Beato señaló: "Quedan dos meses, que históricamente son los más flojos, pero es probable que los transitemos con crecimiento interanual ya que las marcas acentuarán sus promociones y bonificaciones para cumplir sus objetivos anuales. Esperemos que así suceda porque eso nos permitirá empezar a proyectar un 2027 mejor que este".

El avance de las marcas chinas

El fenómeno de los autos chinos se consolida en los rankings. BYD ya es la novena marca de livianos del país, con 1.377 unidades y 3,2% del mercado, cuando en octubre de 2025 había patentado apenas 124. En el acumulado pasó de 142 a 13.634 unidades. BAIC (957 unidades) quedó undécima, Chery (557) creció 474% interanual y Haval, Jetour, Leapmotor, MG y Changan completan una oleada que no deja de ampliarse. Un cálculo de este medio sobre el ranking de marcas indica que las de origen chino del top 40 suman unas 4.900 unidades, alrededor del 11% de los livianos.

Usados: el mercado que no repunta

El mercado de usados sigue siendo varias veces mayor que el de 0 km, aunque también retrocede. En octubre se transfirieron 162.166 vehículos en todo el país, 2,6% menos que un año atrás y 5,2% menos que en septiembre. En diez meses el total acumula 1.539.549 transferencias, un 4% menos que en 2025.

En Salta se transfirieron 1.268 autos usados, 3,4% menos que en octubre de 2025 pero 3,7% más que en septiembre, un repunte mensual que solo compartió con Tucumán entre las 23 jurisdicciones relevadas. En camionetas, con 556 unidades, la provincia cayó 5,4% interanual y 4% mensual. En el acumulado del año, Salta suma 16.971 transferencias de livianos, 5,8% menos que en 2025, una baja más pronunciada que el 4,3% nacional, con los comerciales livianos como el rubro más débil: cayeron 7,6% contra 3,7% en el país.

El boom de las motos

Si el 0 km automotor es la parte floja del mercado, las motos son la fuerte. En octubre se patentaron 79.497 motovehículos en el país, 25,9% más que hace un año y 2% menos que en septiembre, y en diez meses ya son 748.598, un 39,1% por encima de 2025.

Salta patentó 3.272 motos en octubre, 25,2% más que un año atrás y 12% más que en septiembre. Quedó sexta a nivel nacional en unidades vendidas.

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