Salta planta bandera en la licitación del Belgrano Cargas: Sáenz viaja a Buenos Aires con respaldo empresario

El gobernador Gustavo Sáenz se sentará el próximo miércoles cara a cara con el jefe de Gabinete de la Nación, Diego Santilli, para exigirle que los ramales ferroviarios C14 y C15 entren en la concesión del Belgrano Cargas con inversiones obligatorias. No irá solo: lo acompañarán representantes de cámaras empresarias de Salta, en lo que el Gobierno provincial presenta como una defensa cerrada de los intereses productivos de la provincia y la región.

El origen del reclamo

La pelea viene de lejos. Cuando se conoció el pliego de la licitación para concesionar el Belgrano Cargas, quedó a la vista que los ramales salteños habían sido dejados de lado. Para Sáenz fue una señal de alarma: la letra chica postergaba la conexión ferroviaria con Chile, Bolivia y otros mercados internacionales, justo los corredores que la minería y el agro necesitan para moverse.

Desde entonces, el gobernador encabeza el reclamo para que ambos ramales sean incluidos en el proceso de refuncionalización del Belgrano Cargas. La demanda no es caprichosa: beneficia de lleno a dos sectores clave de la economía salteña, la minería y el agropecuario, que dependen de una salida competitiva hacia el Pacífico y los países vecinos.

Quiénes estarán en la mesa

La cita arrancará a las 15 en la Jefatura de Gabinete. Además de Santilli, estarán presentes el secretario de Transporte y el presidente del Belgrano Cargas. Del lado salteño, Sáenz llevará el respaldo de las cámaras empresarias, convocadas una vez más por el gobernador para sumarse a lo que define como la defensa del crecimiento y el progreso de los salteños.

“La defensa de los derechos e intereses de Salta es una condición irrenunciable por parte del Gobierno provincial”, reafirmó Sáenz.