Salta pone plata de su bolsillo: la millonada que invertirá en la Ruta 9/34

La Provincia de Salta destinará hasta $3.570 millones para reparar un tramo clave de la Ruta Nacional 9/34, entre Rosario de la Frontera y Metán. La decisión la tomó el gobernador Gustavo Sáenz, cansado de esperar una solución de Nación.

¿Por qué la Provincia pone la plata?

La traza es nacional, pero el gobernador Sáenz dijo basta de esperar. "Quienes transitan por la ruta nacional 9/34, en el tramo entre Rosario de la Frontera y Metán, no pueden seguir esperando una solución que no llega", declaró. Y agregó: "Tomé la decisión de invertir fondos provinciales en la reparación de ese tramo de la ruta, aunque sea nacional".

Los números de la inversión

Las obras demandarán entre $2.800 y $3.000 millones, más otros $570 millones que la Provincia ya pagó para arrancar. Así, el desembolso total ronda los $3.370 a $3.570 millones. Los trabajos durarán unos cinco meses e incluyen fresado, bacheo, reposición de calzada, reconstrucción de banquinas y señalización.

¿Qué se hará exactamente?

La intervención abarca poco más de 27 kilómetros sobre la actual traza. Se realizará fresado de la carpeta asfáltica, bacheo superficial y profundo, reposición de la calzada, reconstrucción y perfilado de banquinas. También habrá señalización transitoria y desvíos aprobados por Vialidad Nacional.

Una obra provisoria mientras llega la autopista

El convenio con Vialidad Nacional aclara que esta intervención es provisoria y no afecta el contrato de la autopista, que sigue vigente. Mientras tanto, Salta toma la iniciativa para mejorar la seguridad y transitabilidad de este corredor clave para la producción y el turismo.

El jefe de Gabinete, Sergio Camacho, recordó que no es la primera vez que la Provincia financia obras nacionales. Mencionó el Puente de Vaqueros, la Escuela Técnica Tesla de General Güemes y el tramo 2 de la Ruta Nacional 51.