Salta tendrá su primer corredor verde: 350 árboles y un parque de cuatro hectáreas para 38 barrios
La zona sudeste de Salta cambia para siempre: el primer corredor verde de la ciudad promete más sombra, veredas y espacios deportivos para 38 barrios. ¿Cuántos árboles plantarán y qué barrios entran?", "score_social": 72, "score_web": 65, "gancho_usado": "DATO
La zona sudeste de Salta capital está en plena transformación. Allí se construye el primer corredor verde de la ciudad, una intervención que busca reducir el impacto de las altas temperaturas y mejorar la circulación, la accesibilidad y los espacios de encuentro. El proyecto conectará el eje de avenida Yrigoyen, la avenida Discépolo y el relleno sanitario San Javier.
La obra beneficiará directamente a cerca de 60 mil personas de 38 barrios. La iniciativa integra el programa internacional GEF 7 "Ciudades Sostenibles Salta" y la zona fue elegida por su elevada vulnerabilidad climática: concentra algunas de las temperaturas más altas de la capital provincial.
Más árboles para bajar el calor
La coordinadora de Gestión Operativa de la Obra Pública, Cecilia Pazos, detalló que se plantarán alrededor de 150 lapachos rosados y patas de vaca a lo largo del corredor. Esa forestación sumará más sombra, ayudará a disminuir la temperatura del entorno urbano y mejorará las condiciones para quienes caminan, esperan el colectivo o hacen actividad al aire libre.
A esos ejemplares se agregarán unos 200 árboles nativos dentro del futuro Parque de la Integración. En total, la intervención incorporará cerca de 350 nuevos árboles.
Veredas nuevas y cruces más seguros
Sobre avenida Discépolo ya arrancaron las tareas de reorganización vial. El objetivo es ordenar la circulación y dar mayor seguridad a peatones, ciclistas, usuarios del transporte público y conductores.
El plan contempla 90 sendas peatonales, 180 vados en las esquinas y 1.500 metros de nuevas veredas y caminerías. También incluye mejoras en la iluminación, cruces seguros, canteros centrales, extensiones de platabandas y reductores de velocidad en los puntos considerados conflictivos.
Estas modificaciones buscan priorizar al peatón y facilitar la accesibilidad de personas mayores, usuarios de sillas de ruedas y familias que circulan con cochecitos.
Cómo será el Parque de la Integración
En el encuentro de las avenidas Yrigoyen y Discépolo se levanta el Parque de la Integración, con una superficie aproximada de cuatro hectáreas. El espacio tendrá más de dos kilómetros de senderos y caminerías, una cancha de fútbol, dos estaciones de calistenia, juegos infantiles y sectores para preservar el bosque nativo.
Además habrá un área sensorial con plantas aromáticas, un anfiteatro, una pista para actividades de baile, mobiliario recreativo y mesas de ajedrez. El diseño conservará las canchas y los senderos que ya usan los vecinos, para integrar el nuevo parque a la vida de la comunidad.
Con la forestación como eje, el plan apunta a transformar una de las zonas más calurosas de la ciudad, recuperar áreas ambientales y generar un recorrido más seguro y confortable entre los barrios del sector sudeste.