San Juan arrancó la semana con anuncios en cadena: lo que viene tras el acuerdo con Vicuña

El oficialismo sanjuanino vivió días de alto voltaje político. Después de que el gobernador Marcelo Orrego sellara el acuerdo con la empresa Vicuña por un aporte anticipado, único y no reembolsable de USD 250 millones para obras viales, hídricas y de saneamiento, la provincia entró en una seguidilla de anuncios que marcan la agenda de las próximas semanas.

El desembolso, confirmado antes de que la mina empiece a producir, se convirtió en el eje de la hoja de ruta oficialista. Con el financiamiento asegurado, el foco ahora está puesto en comunicar la gestión y en la aprobación legislativa de los convenios pendientes.

Ruta 40 Norte: la megaobra que conecta el norte

El sábado se anunció la construcción de la Ruta 40 Norte, una obra clave para la minería por su conexión con los departamentos del norte. El proyecto contempla tres tramos entre Albardón y San Roque, en Jáchal, con intervenciones adaptadas a cada sector.

Entre Albardón y Villicum se construirá una doble calzada. Entre Villicum y Talacasto se sumarán terceras trochas, alcantarillas y defensas para mejorar la circulación y el escurrimiento del agua. En el tramo que va de Talacasto a San Roque se realizarán alteos de calzada, nuevas alcantarillas y defensas para reducir las interrupciones por lluvias y crecientes.

Salud y rutas nacionales: los anuncios del lunes

A primera hora del lunes, el Gobierno sumó más novedades. La primera fue la remodelación del centro de salud René Favaloro, conocido como "La rotonda", en Rawson. Las obras incluyen la ampliación de Pediatría con ingreso independiente y mejor accesibilidad, la reestructuración del laboratorio y la reorganización de Farmacia, Kinesiología y sanitarios. También se renovarán consultorios, salas de espera y espacios de atención para optimizar la distribución del edificio y las condiciones de trabajo del personal de salud.

Minutos después se conoció la firma de un convenio con el Gobierno nacional para que San Juan asuma durante 20 años el financiamiento, conservación, mantenimiento y ejecución de obras en tramos de las rutas nacionales 40, 20, 153, 150 y 149, además del Nudo Vial de las rutas 40 y A014. Las vías seguirán integrando la Red Vial Nacional y las obras pasarán a Vialidad Nacional una vez finalizadas. El convenio es clave porque sin él la provincia no podría intervenir ni siquiera con fondos propios.

Lo que falta y lo que se viene

El jueves, la Cámara de Diputados deberá aprobar el convenio con Vicuña y el acuerdo con el Gobierno nacional. Con el dinero y los acuerdos encaminados, la bajada de línea al Gabinete es empezar a hablar de la gestión, tal como adelantó Tiempo de San Juan semanas atrás. Las reuniones en Producción y Trabajo continuarán para replicar esa tarea con la militancia.

Las próximas semanas serán decisivas. Si se concretan las obras que podrían ejecutarse con los recursos de Vicuña, los fondos del Bono San Juan —cuya colocación está prevista para mediados de septiembre— podrían destinarse a la construcción de viviendas. En clave electoral, el oficialismo provincial busca capitalizar este avance de cara al 2027.