San Juan evalúa subir el boleto: los técnicos ya revisan los costos día a día

El secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina, confirmó que el Gobierno provincial analiza una actualización del pasaje de colectivo en la Red Tulum. La decisión depende de un seguimiento técnico permanente sobre la estructura de costos de las empresas, pero todavía no hay ni fecha ni monto definidos.

"Cada vez que se modifica la tarifa, digo los costos, eso impacta en tarifa. Hay costos que hoy en esta Argentina que empieza a desacelerar la inflación, pero que la inflación está, no los podemos negar", sostuvo Molina.

El funcionario explicó que el equipo técnico de la Secretaría controla las variaciones económicas del sector para determinar si hace falta un reajuste. "Eso se chequea y se controla, y se van viendo las variaciones en el día a día o cuando la variación se da e impacta", detalló.

El pedido de las empresas: $1.550

La Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) presentó formalmente un pedido para llevar la primera sección de $1.300 a $1.550, un 19,23% de aumento. La solicitud llega meses después del último ajuste, aplicado en abril de 2026, cuando el boleto pasó de $1.070 a $1.300.

El representante de la entidad, Ricardo Salvá, advirtió que el sistema arrastra un desfase mensual de unos $2.000 millones para cubrir sus costos operativos. La necesidad de recomponer la ecuación se profundizó tras las paritarias con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que incluyeron una diferencia salarial de $324.000 por chofer, un aumento del 10,5%, la actualización de viáticos y un bono extraordinario de $60.000.

Desde las empresas sostienen que el aumento a $1.550 es indispensable para afrontar los compromisos laborales y garantizar la continuidad del servicio.

El reclamo que paralizó el servicio

El análisis tarifario se da en medio del malestar por la medida de fuerza que afectó a la provincia el 7 y 8 de octubre, impulsada por la recomposición salarial de los choferes. Molina cuestionó la forma en que se llevó adelante: "La forma en la que se llevó la medida de manera tan intempestiva, sin ser comunicada, con la dificultad para establecer el diálogo, muestra que hubo algunas cosas más de la discusión salarial".

Y apuntó contra algunos actores del rubro: "En este rubro tenemos algunos pícaros que no querían que el servicio funcionara de la manera adecuada y al único que perjudicaron fue al pasajero".

El secretario remarcó la prioridad de la gestión: "El Gobierno tiene ordenado que el objetivo claro y principal es el usuario y posteriormente los trabajadores". Y agregó: "Quienes no quisieron acordar, no quisieron avanzar y generaron hasta zozobra, la sociedad ya se va dando cuenta quiénes son".

Sanciones y multas

La provincia confirmó que aplicará sanciones económicas a las empresas y a los gremios por las interrupciones. "Las sanciones que corresponden son las sanciones económicas previstas en la ley a través del sistema de multas, que son multas considerables. Y en la parte sindical que no acató la conciliación obligatoria o las medidas judiciales, tendrán que responder a la justicia de por qué se demoraron", concluyó Molina.