San Juan se quedó sin colectivos: la UTA reveló cuánto cobran los choferes

Los usuarios de San Juan se encontraron este miércoles con un escenario inesperado: no había colectivos. La medida, impulsada por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), dejó a miles de personas sin transporte público y expuso un conflicto salarial que el gremio venía advirtiendo desde hacía un mes.

Antonio Ruiz, secretario de Finanzas de la UTA, explicó a Canal 13 que la retención de tareas se decidió luego de que los trabajadores no cobraran la recomposición salarial acordada y ante la falta de respuestas de las autoridades y los empresarios.

"A esta situación la hemos manifestado ya hace un mes en Tránsito y Transporte y también en la Cámara", recordó Ruiz, dejando en claro que el reclamo no es nuevo.

La brecha salarial que desató el conflicto

Según detalló el dirigente gremial, el último acuerdo salarial contempla una recomposición que arrancó en mayo y se extiende hasta septiembre. Sin embargo, los choferes recibieron sus haberes con la escala de abril, lo que generó una diferencia significativa.

Ruiz precisó que un chofer debería estar percibiendo alrededor de $2.300.000, pero en la práctica cobró cerca de $1.400.000. "Es prácticamente un millón menos", planteó.

La situación se agrava si se suman las recomposiciones pendientes de mayo, junio, julio, agosto y septiembre. De acuerdo con el secretario de Finanzas, cada trabajador debería haber recibido una diferencia cercana a los $800.000. "Por eso la preocupación y realmente el enfado de todos los compañeros trabajadores", expresó.

"No vamos a permitir que sigamos con esta dilatación"

Ruiz fue contundente al señalar que el gremio no aceptará más demoras. "No vamos a permitir que sigamos con esta dilatación. Debemos ser previsibles de los costos", remarcó.

Consultado sobre por qué la medida no se comunicó con mayor anticipación, el dirigente explicó que esperaban hasta último momento que se cumpliera con el pago. "Nosotros hasta ayer esperábamos que se cumpliera. Hoy no se cumplió, hicimos una asamblea esta mañana para comunicarle a los compañeros la situación", relató.

El conflicto también puso sobre la mesa el carácter esencial del servicio. Para Ruiz, si el transporte es considerado esencial, las partes deben cumplir con los acuerdos: "Si somos esenciales, tienen que cumplir con las actas de acuerdo".