San Luis movió 99 camiones aduaneros en una semana: el detalle que casi nadie mira
¿Cuántos camiones y cuántas toneladas movió San Luis en una sola semana? El número que sorprende está en la ZAL, pero lo que salió hacia Brasil es lo que nadie esperaba.
Los nodos logísticos que dependen del ministerio de Desarrollo Productivo Sustentable de San Luis registraron una semana intensa de movimientos de mercadería, con operaciones de comercio exterior, transporte ferroviario, almacenamiento y preparación de cargas para comercialización.
En las Zonas Primarias Aduaneras (ZPA) se movieron 99 camiones: 69 vinculados a exportaciones, 29 a importaciones y una unidad de tránsito local. Entre las mercaderías despachadas aparecieron cubiertas, aparatos de grabación, calzados de seguridad, resinas, rollos de film y polietileno, vidrios y sus manufacturas, bobinas, envases descartables, calentadores de agua, discos abrasivos, fibra de vidrio, barras laminadas, almidón y otros insumos y materias primas industriales.
La operatoria aduanera permite que esas cargas cumplan con los controles y procedimientos correspondientes antes de seguir viaje. Así, las ZPA funcionan como puntos de articulación entre la actividad productiva provincial y las operaciones de comercio exterior.
El tren también fue protagonista
En la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) ingresaron 480 camiones para operaciones vinculadas a las empresas radicadas en el predio. A ese movimiento se sumó la actividad ferroviaria: se cargaron 20 contenedores con 480 toneladas de alfalfa compactada destinada a la exportación y se descargaron seis contenedores con 144 toneladas de insumos industriales provenientes de una importación.
El transporte ferroviario permite concentrar volúmenes importantes de mercadería en una misma operación y articular distintos puntos del circuito logístico, tanto para el ingreso como para la salida de cargas. En este caso, el movimiento combinó exportación con la recepción de insumos para la actividad industrial.
Alfalfa y maíz, los que más se movieron
En AgroZAL la actividad se concentró en la cadena de la alfalfa y en el movimiento de granos. La planta recibió cuatro camiones con 92 toneladas de alfalfa en rollos para su compactación y procesó 69 toneladas, que se transformaron en 152 megafardos para almacenamiento.
Desde la planta de alfalfa, además, se despacharon tres camiones con 221 megafardos, lo que representó una nueva salida internacional a Brasil de casi 100 toneladas de alfalfa compactada. La operatoria abarca desde la recepción de los rollos hasta su compactación, almacenamiento y posterior despacho.
El movimiento de granos también tuvo participación durante la semana: AgroZAL cargó 66 camiones con 2.085 toneladas de maíz y recibió otros ocho vehículos con 267 toneladas para almacenamiento. Esos movimientos permiten atender tanto la entrada de cereal al predio como su posterior disponibilidad para nuevas operaciones logísticas.
Justo Daract y la salida industrial
La Zona Franca de Justo Daract registró el ingreso de tres camiones y la salida de nueve unidades con mercadería industrial. Entre los productos movilizados aparecieron discos, lijas, resinas, corindón y flaps, cargas vinculadas a distintos procesos y actividades productivas.
“Cada operación requiere resolver distintas etapas, y contar con una red de nodos logísticos permite dar respuesta a esas necesidades dentro de la provincia. Combinar infraestructura, servicios y alternativas de transporte facilita el trabajo de las empresas y genera mejores condiciones para vincular sus productos con otros mercados”, explicó Alejandro Peralta, director de Comercio Exterior.
Las empresas y productores que quieran conocer los servicios e infraestructura disponibles en los organismos logísticos de la provincia pueden pedir información y asesoramiento al teléfono 2664-452000, interno 8477, o al correo electrónico c[email protected].