San Luis pone $787 millones sobre la mesa: qué se viene para las calles
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San Luis pone $787 millones sobre la mesa: qué se viene para las calles

San Luis ya tiene sobre la mesa el pliego para comprar su propia planta de asfalto: $787 millones y una firma que convierte en expediente lo que hasta ahora era un anuncio. Lo que viene después es lo que miran los vecinos.

El intendente de San Luis, Gastón Hissa, firmó el llamado a licitación para comprar una nueva planta elaboradora de asfalto, con un presupuesto oficial que supera los $787 millones. La movida apunta a que el Municipio no dependa de terceros y pueda producir su propia mezcla para arreglar las calles de la capital.

El monto exacto que figura en el pliego es de $787.023.000. Según indicaron desde el Ejecutivo comunal, la intención es ampliar la capacidad operativa del Municipio y mejorar el mantenimiento de las arterias en toda la ciudad.

Una promesa que llega desde marzo

La firma del llamado a licitación no cae de la nada: concreta uno de los anuncios que el propio Hissa había hecho durante la apertura de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante, en marzo de este año. Ocho meses después, el expediente arranca su camino formal.

“Gestionar no es solo anunciar, sino con hechos concretos cumplir con la palabra empeñada”, expresó el jefe comunal al subrayar el peso de la inversión. La frase funciona como respuesta anticipada a quienes suelen cuestionar la distancia entre los discursos y las obras.

Cómo es la planta que quieren comprar

El equipamiento que busca adquirir el Municipio no es una máquina menor. Se trata de una planta moderna y automatizada, con tecnología pensada para incrementar la producción de mezcla asfáltica y liberar recursos que hoy se destinan a otras áreas.

Entre las características técnicas que detalla el proyecto aparecen tres tolvas para dosificar materiales, un horno rotativo de secado, sistemas de control automatizados, filtros para depurar gases y tanques de almacenamiento. Es decir, un esquema completo para elaborar asfalto en serie y con estándares ambientales.

Qué cambia en los barrios y el centro

Desde el Municipio señalaron que la incorporación de la planta permitirá fortalecer los trabajos de bacheo y repavimentación, optimizar los recursos y mejorar la planificación de las intervenciones viales. La idea de fondo es dejar de comprar asfalto afuera y producirlo en casa.

Con esta inversión, la gestión de Hissa apunta a sostener un programa de recuperación y mantenimiento de calles que abarque tanto los barrios como el centro de San Luis. El desafío no es solo comprar el equipo: también será ponerlo a funcionar y que el ritmo de obras se note en el terreno.

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