San Martín ya tiene 627 cuadras de asfalto nuevo, pero el número no cuenta todo

La caída de ingresos frenó las obras en muchos municipios, pero San Martín sumó 627 cuadras de asfalto y reasfalto. El número no incluye las ciclovías y hay un detalle que explica por qué el intendente intervino en un terreno que no le correspondía.

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San Martín ya tiene 627 cuadras de asfalto nuevo, pero el número no cuenta todo
San Martín ya tiene 627 cuadras de asfalto nuevo, pero el número no cuenta todo

El municipio de San Martín completó 627 cuadras de asfalto y reasfalto durante la gestión del intendente Raúl Rufeil, una cifra que no incluye las ciclovías construidas en paralelo. El dato llega en un contexto complicado: la caída de ingresos municipales obligó a muchos distritos a frenar obras, y San Martín se posiciona como una excepción.

Del total, más de 324 cuadras son de asfalto nuevo en distritos como Palmira, Chapanay, Nueva California, Alto Salvador, Ciudad, Buen Orden, Tres Porteñas y Montecaseros. Las restantes, más de 300, corresponden a reasfalto de calles que estaban en mal estado, una demanda que los vecinos venían reclamando desde hacía años.

Ruta 7: el frente que no le correspondía al municipio

Los trabajos también llegaron a las colectoras de Ruta 7, una tarea que en rigor depende de Vialidad Nacional. El municipio decidió intervenir para responder a los reclamos. En el lateral sur se trabajó en sectores de calle Lavalle, el frente del autódromo y otros puntos hacia Pedro Vargas. En el lateral norte, la prioridad fueron los tramos cercanos a los barrios Judicial, El Nevado y Municipal.

En total son unos 30 kilómetros de mejoras que abarcan empalmes de puentes y laterales, desde Palmira, atravesando la ciudad de San Martín, hasta Buen Orden.

El intendente Raúl Rufeil explicó: "Las mejoras responden a una demanda sostenida de vecinos y sectores productivos y comerciales de la zona. Aunque no sea de injerencia municipal, intervenimos porque creemos que es un reclamo justo de los vecinos".

Una nueva etapa en marcha

Todo forma parte del plan de recuperación y puesta en valor de la infraestructura vial del departamento. En septiembre arrancó una nueva etapa con la recuperación de calles en los barrios Las Bóvedas, Jardín Los Andes y Córdoba, donde ya se reasfaltaron casi 70 cuadras. Restan aún algunas arterias del barrio Córdoba.

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