Santa Cruz: el nuevo Juzgado de Tránsito que promete fotomultas y rutas digitalizadas

El gobernador Claudio Vidal firmó el decreto que reglamenta el flamante Juzgado Provincial Administrativo de Infracciones de Tránsito, un organismo que unificará criterios y modernizará los controles en las rutas de Santa Cruz. La medida, que cuenta con el respaldo de los ministros Belén Elmiger y Pedro Prodomos, busca dejar atrás el viejo sistema y dar paso a una nueva era de fiscalización vial.

La directora General de Asuntos Jurídicos y Judiciales, Cintia Riquelme, fue la encargada de explicar los alcances de esta transformación en diálogo con LU12 AM680. Según detalló, el decreto reglamenta la Ley 3935, publicada el 6 de enero, y sienta las bases para la creación de los juzgados administrativos de faltas de tránsito.

¿Qué cambia con el nuevo sistema?

Uno de los puntos centrales es el carácter interjurisdiccional del organismo, que tendrá competencia sobre rutas provinciales y nacionales. Riquelme subrayó que el objetivo es "contar con un sistema moderno, transparente y eficiente", y remarcó que se garantizará el debido proceso para los infractores: notificación, pago voluntario, descargo y derecho a defensa.

La estructura judicial se dividirá en tres sedes: Zona Sur, Zona Centro y Zona Norte. Cada una contará con un juez, dos secretarios y su correspondiente estructura orgánica. La transición con el Poder Judicial, que actualmente tramita estas causas a través del Juzgado de Paz, demandará 90 días hábiles.

Fotomultas y homologación: la clave de la validez

La funcionaria anticipó un salto tecnológico en los controles: las rutas estarán digitalizadas y se implementarán fotomultas. Sin embargo, aclaró que para que una infracción sea válida, los equipos deben estar homologados y cargados en el sistema, y que esas homologaciones se renuevan periódicamente. "Si no está homologado o certificado, la multa no es válida", enfatizó.

En cuanto a los conductores de otras provincias que cometan faltas en Santa Cruz, Riquelme explicó que se firmarán convenios de coparticipación para que las multas lleguen a sus domicilios. La parte operativa de los controles seguirá a cargo de Seguridad Vial y la Policía Caminera.