Santa Cruz lidera una caída que el resto del país ya dejó atrás: la cifra que explica el golpe al sur petrolero

Las estaciones de servicio de Santa Cruz despacharon 15.732 metros cúbicos de naftas y gasoil en septiembre, un 8,97% menos que un año antes, y la provincia encabezó el ranking nacional de caídas, según el informe del sitio especializado Surtidores difundido este domingo.

El dato contrasta con el resto del país: a nivel nacional se comercializaron 1.403.856 metros cúbicos, un 1,96% más que en septiembre de 2025, lo que cortó siete meses consecutivos de retracción interanual.

Cada metro cúbico equivale a 1.000 litros, de modo que Santa Cruz vendió unos 15,7 millones de litros en el mes, frente a los 17.283 metros cúbicos del mismo mes del año anterior.

Una tendencia que se repite mes a mes

La caída de septiembre no es un hecho aislado. En agosto la merma había sido de 12,91% (14.304 metros cúbicos contra 16.424), en junio de 1,09% (14.287 contra 14.444) y en enero de 6,37% (18.883 contra 20.168).

Con ese retroceso, Santa Cruz quedó al tope del ranking de caídas, seguida por Catamarca (-5,63%) y por Chubut (-5,58%).

El antecedente inmediato marca la misma dirección: en abril, la provincia había comercializado 15.965 metros cúbicos con una merma interanual de 8,9%, según el relevamiento de la consultora Politikon Chaco que ADNSUR publicó en su momento junto con los datos de Chubut. Lo que cambia ahora es el escenario general: mientras el consumo nacional se recuperó, Santa Cruz siguió en terreno negativo.

La Patagonia, con comportamientos desparejos

La foto regional es heterogénea. Tierra del Fuego acompañó la tendencia negativa con una baja de 5,29% (7.885 metros cúbicos contra 8.326) y Chubut cayó 5,58% (28.869 frente a 30.575).

Del otro lado, Río Negro creció 3,82% (40.258 contra 38.775 metros cúbicos) y Neuquén subió 1,93% (37.103 contra 36.399). La otra buena noticia de la región es La Pampa: con 27.487 metros cúbicos, un 14,04% más que los 24.103 del año anterior, anotó el mayor crecimiento del país.

La diferencia entre las provincias de la cuenca del Golfo San Jorge y las del norte patagónico vuelve a mostrar dinámicas económicas distintas: Neuquén sostiene el consumo al calor de la actividad de Vaca Muerta, mientras en el sur petrolero el expendio de combustibles sigue perdiendo volumen en un contexto de precios altos en surtidor. Según la información publicada junto al informe, el litro de nafta Súper superó la barrera de los $2.000 en Río Gallegos.

El país cortó siete meses de caídas

El desempeño nacional interrumpió siete meses consecutivos de caídas interanuales: en septiembre se comercializaron 1.403.856 metros cúbicos, un 1,96% más que los 1.376.837 del mismo mes de 2025, y la medición intermensual diaria avanzó 4,42% respecto de agosto.

Además de La Pampa, empujaron el resultado Entre Ríos (+7,14%), Santa Fe (+7,06%), Córdoba (+5,41%), Santiago del Estero (+5,00%), Chaco (+3,28%), San Luis (+2,51%), Salta (+2,27%), Buenos Aires (+2,05%), Tucumán (+1,94%), Corrientes (+1,12%) y San Juan (+0,90%).

En materia de oferta, YPF consolidó su posición dominante: despachó 778.795 metros cúbicos contra 756.794 del año anterior, un 2,91% más, y se quedó con una participación de mercado del 55,5% sobre el total vendido en el país. Dicho en simple: más de la mitad de cada litro que se cargó en septiembre salió de una estación de bandera YPF.

Gasoil arriba, naftas abajo

Por producto, la recuperación del volumen total estuvo apuntalada por el gasoil, cuya demanda global creció 6,29% interanual: el Gasoil G3 subió 6,61% (248.068 metros cúbicos) y el G2, 6,08% (378.053).

Las naftas, en cambio, cedieron 1,27% en conjunto, arrastradas por la Súper, que bajó 2,17% (570.688 metros cúbicos) pese a la mejora de la Premium, que avanzó 1,27% (207.047). En la composición de las ventas del mes, la nafta Súper representó el 40,7%, el Gasoil G2 el 26,9%, el Gasoil G3 el 17,7% y la nafta Premium el 14,7%.

Qué dice el dato para Santa Cruz

Para Santa Cruz la lectura es doble. El gasoil es el combustible que mueve el transporte de cargas, la actividad petrolera y el agro, y su expendio funciona como uno de los termómetros más rápidos de la actividad en una provincia de distancias largas y una economía todavía sostenida por la cuenca del Golfo San Jorge.

Que la provincia lidere la caída nacional muestra, en los hechos, un consumo que no acompaña la recuperación del resto del país, incluso cuando el precio internacional del crudo se mantiene alto y las provincias productoras esperan mejores liquidaciones de regalías.

El informe también permite mirar el mercado desde el lado de la demanda interna: la suba nacional estuvo explicada por el gasoil, el insumo del transporte y de la producción, mientras las naftas siguieron en baja. Esa combinación sugiere un consumo de vehículos particulares todavía retraído y una actividad de carga que se sostiene, aunque con fuertes diferencias entre distritos.