Santa Cruz quiere que aprendas a manejar con hielo, viento y guanacos: el curso que podría ser obligatorio

Un proyecto de ley que ingresó en la Legislatura de Santa Cruz busca que los conductores de la provincia se capaciten específicamente para las condiciones de las rutas patagónicas. La iniciativa, presentada por el diputado provincial Pedro Muñoz (Coalición Cívica-ARI), propone crear un Plan Integral Provincial de Prevención y Mitigación del Riesgo Vial y establece un curso obligatorio para obtener o renovar la licencia de conducir.

La propuesta lleva el número 611/26 y ya fue enviada a las comisiones de Asuntos Constitucionales, Educación, Obras Públicas, Asuntos Municipales, Presupuesto y Legislación General. Por ahora, ninguna de las medidas está vigente.

Un curso especial para sacar o renovar la licencia

El corazón del proyecto es la creación del curso “Conducción Segura en Contextos Patagónicos” en los municipios que adhieran al sistema. La capacitación sería obligatoria para quienes obtengan por primera vez la Licencia Nacional de Conducir y también en la primera renovación.

El contenido incluiría conducción sobre escarcha, uso de cadenas o neumáticos adecuados para el invierno y maniobras frente a fuertes ráfagas laterales de viento. La idea es que los conductores estén preparados para lo que se encuentran a diario en las rutas santacruceñas.

Hielo negro, viento y guanacos: los riesgos que menciona el proyecto

En los fundamentos de la iniciativa se mencionan específicamente el hielo negro, las ráfagas capaces de desestabilizar vehículos y la presencia de guanacos en rutas como la Nacional 3 y la 40. Son situaciones que los santacruceños conocen bien pero que rara vez forman parte de la formación vial formal.

Para advertir sobre estos peligros, el proyecto propone instalar cartelería digital dinámica en accesos y sectores estratégicos. Estos carteles podrían informar en tiempo real sobre hielo, nieve, viento intenso, animales en la ruta o reducciones temporales de velocidad.

Controles especiales durante el invierno

Otro de los puntos centrales es la creación de una Alerta Vial Invernal que se establecería todos los años entre el 15 de mayo y el 15 de septiembre. Durante ese período podrían intensificarse los controles sobre neumáticos, luces y condiciones generales de los vehículos, además de aplicarse restricciones de circulación en situaciones meteorológicas extremas.

El proyecto también contempla programas de educación vial adaptados a las características de Santa Cruz y propone destinar el 20% de lo recaudado por multas de tránsito en rutas provinciales al financiamiento del plan.

Qué falta para que pueda aplicarse

La iniciativa deberá avanzar en el recorrido por las comisiones y luego ser aprobada por la Cámara de Diputados para convertirse en ley. Recién entonces Santa Cruz podría incorporar un esquema de seguridad vial pensado específicamente para sus condiciones: hielo, viento, nieve y animales que aparecen de manera repentina sobre la ruta.