Santa Cruz sumará siete buques pesqueros: ¿qué hay detrás de la licitación de calamar?
El Consejo Federal Pesquero aprobó 18 permisos para pesca de calamar, siete operarán en Santa Cruz. Conocé los detalles de la licitación, el impacto laboral y la próxima convocatoria para la sardina fueguina.
La provincia de Santa Cruz se prepara para un importante desembarco de la flota pesquera. El Consejo Federal Pesquero aprobó la licitación de 18 permisos para la pesca de calamar, y siete de esos buques operarán desde puertos santacruceños, generando más de 600 puestos de trabajo directos.
El secretario de Estado de Pesca y Acuicultura de Santa Cruz, Sergio Klimenko, dialogó con LU12 AM680 y dio detalles del impacto de esta medida, que busca fortalecer la presencia argentina en el mar y dinamizar la economía local.
¿Cuántos buques llegarán y desde dónde operarán?
Klimenko confirmó que seis de los nuevos buques operarán desde Puerto Deseado, sumándose a la flota actual de esa localidad. Pero hay una séptima embarcación que inicialmente iba a operar desde Chubut, y que finalmente lo hará desde Caleta Paula.
“El empresario se dio cuenta que estaba mal, así que va a hacer una presentación ahora en breve”, explicó el funcionario, quien destacó que la radicación de estos buques implica un impulso para la actividad portuaria y el procesamiento en tierra.
¿Por qué es clave esta licitación para la soberanía?
El secretario remarcó el valor geopolítico de la medida, ya que estos buques podrán pescar tanto en aguas nacionales como internacionales, más allá de la milla 201. “Genera presencia argentina en la milla 200, es muy interesante desde ese lado político o geopolítico”, señaló.
Además, aseguró que el INIDEP confirmó que el caladero argentino puede sostener esta cantidad de buques, respondiendo a las críticas de algunos sectores sobre la sustentabilidad del recurso.
Klimenko también advirtió sobre la competencia extranjera: “Gran parte del calamar se va de aguas nacionales a aguas internacionales, los pescan los taiwaneses, los chinos, los españoles. Nosotros queremos que solo pesque la flota argentina y quede en trabajo en los puertos argentinos”.
Sardina fueguina: la próxima licitación en San Julián
La provincia no se detiene con el calamar. En la próxima reunión del Consejo Federal Pesquero se votará la licitación de cuatro permisos para la pesca de sardina fueguina, que operarán desde Puerto San Julián.
“Vamos a tener cuatro buques en los próximos meses operando desde San Julián en toda la Cuenca de Santa Cruz, Tierra del Fuego e islas del Atlántico Sur”, anunció Klimenko, quien reconoció que el proyecto se atrasó por distintas razones, pero que ya está encaminado.
Reclamos al Gobierno Nacional y nuevas exportaciones
El sector privado santacruceño mira con optimismo estas iniciativas, pero también tiene quejas. Klimenko mencionó la falta de devolución del IVA por parte del Gobierno Nacional y algunas trabas en las exportaciones.
A pesar de ello, destacó el logro de una empresa de Puerto Deseado que comenzó a exportar langostino en brochette a Estados Unidos, un producto con valor agregado que se procesa en tierra.
“Esto es buscar nuevos mercados, es generar valor agregado a lo que se está descargando y produciendo en la provincia, es dar más trabajo”, afirmó el secretario, quien proyecta que, si las primeras cinco exportaciones funcionan, se sumarán nuevos productos como la centolla.