Santa Cruz ya tiene alcohol cero, pero estos tres peligros en la ruta siguen matando

Un proyecto de ley busca crear el "Plan Integral Provincial de Prevención y Mitigación del Riesgo Vial" en Santa Cruz, con el foco puesto en los factores que la geografía y el clima patagónico convierten en trampas mortales sobre el asfalto.

La iniciativa fue presentada días atrás y lleva la firma del legislador Pedro Muñoz, quien sostiene que las políticas de prevención deben contemplar las particularidades de la región y no limitarse a recetas pensadas para otras jurisdicciones.

Los peligros que no se ven en el pronóstico

En los fundamentos del proyecto se reconoce que Santa Cruz fue pionera al aplicar la Ley de Alcohol Cero N° 3.484. Sin embargo, el texto advierte que existen otros riesgos igual de letales y menos difundidos.

Entre ellos menciona el hielo negro durante las madrugadas invernales, las ráfagas de viento y el cruce de fauna autóctona, en especial guanacos, en tramos de las rutas nacionales 3 y 40.

Alertas, controles y formación desde la primera licencia

El plan contempla sistemas de alerta temprana con cartelería inteligente y controles dinámicos que puedan adaptarse a las condiciones de cada temporada invernal.

También fija requisitos de formación específica para quienes obtengan su primera licencia de conducir en los municipios de la provincia.

El componente educativo es central: la idea es que la prevención deje de ser una reacción posterior a los siniestros y se convierta en una política sostenida. Para eso, el proyecto plantea institucionalizar el trabajo junto al Consejo Provincial de Educación (CPE), con contenidos adaptados a las condiciones reales de conducción en Santa Cruz.

Entre los ejemplos que menciona aparecen la necesidad de que los estudiantes conozcan los riesgos de la fatiga en los extensos recorridos por la estepa y sepan cómo actuar ante la presencia de hielo sobre la calzada.

La propuesta suma además simuladores de conducción, para que quienes se están formando puedan experimentar situaciones de riesgo en un entorno controlado antes de enfrentarlas en una ruta.

Educación vial y campañas permanentes

Muñoz toma como antecedente el proyecto de ley N° 446/2025, que busca crear el "Programa Provincial de Educación Vial" e incorporar contenidos de manera sistemática en los niveles inicial, primario y secundario.

La nueva iniciativa pretende complementar esas políticas con campañas de prevención permanentes en los medios de comunicación, con mensajes que se adapten a las distintas temporadas y condiciones que atraviesan los conductores.

"No buscamos un fin recaudatorio, sino dotar al Estado provincial de herramientas para anticiparse al siniestro", plantea Muñoz en los fundamentos.

Y cierra: "Gobernar es prever, y en materia de tránsito, prever es salvar vidas".