Santa Fe: 11 denuncias por piedrazos en la Circunvalación Oeste y una diputada exige patrullajes ya
Los piedrazos contra colectivos y autos ya suman 11 denuncias en la Circunvalación Oeste y una diputada salió a reclamar patrullajes permanentes: qué contestó el Gobierno, por ahora, nada. El tramo que preocupa y los ataques que nadie frena.
La seguidilla de ataques con piedras sobre la Circunvalación Oeste de Santa Fe dejó de ser un problema de tránsito para instalarse en la Legislatura. La diputada provincial Celia Arena presentó un proyecto de comunicación para que el Gobierno santafesino despliegue de urgencia un operativo de prevención y vigilancia policial en todo ese corredor vial.
El escrito ingresó a la Cámara de Diputados después de que se acumularan al menos 11 denuncias de empresas de transporte y de que un mismo ataque alcanzara a diez vehículos. La iniciativa pide patrullajes permanentes, controles policiales y que la Justicia investigue a fondo para dar con las bandas que actúan en las márgenes de la traza.
Qué pide el proyecto
La propuesta legislativa reclama reforzar sin demoras la presencia de las fuerzas de seguridad con recorridas constantes, puestos de control fijos e investigaciones judiciales capaces de identificar a los grupos que operan en los costados de la circunvalación.
El texto pone el foco en los tramos de calle Mendoza, Azcuénaga, el Mercado de Abasto y barrio Los Troncos, donde se concentran los episodios más reiterados.
La advertencia de Arena
La legisladora no dudó en calificar la situación como un riesgo concreto para la vida de quienes circulan a diario por esa arteria.
"No podemos esperar a que estos ataques provoquen una tragedia para adoptar las medidas que hoy resultan necesarias. La reiteración de estos episodios demuestra que no estamos ante hechos aislados ni simples actos de vandalismo, sino frente a conductas que ponen en peligro real la vida de conductores, pasajeros y trabajadores", sostuvo Arena.
Los hechos que motorizaron el reclamo
Los fundamentos del proyecto repasan una serie de agresiones ocurridas en las últimas semanas, que alcanzaron tanto al transporte de pasajeros como al de cargas y a autos particulares.
El 31 de octubre, un colectivo de la empresa Flash que llevaba de regreso a alumnos de sexto grado del colegio San José de Esperanza tras una excursión fue impactado por proyectiles que rompieron una de sus ventanillas.
Entre el 28 de octubre y el 6 de noviembre, según un relevamiento periodístico sobre presentaciones en el Ministerio Público de la Acusación, se registraron al menos 11 denuncias formales de firmas como Laguna Paiva, El Norte, El Cóndor y San Cristóbal por destrozos en parabrisas, ventanillas, espejos y carrocerías.
El 5 de noviembre, en el tramo entre Azcuénaga y Beruti, al menos diez vehículos —autos, camionetas y camiones— fueron atacados en simultáneo por agresores que se ocultaban entre los pastizales y que habrían usado gomeras.
A eso se suman las intimidaciones: choferes del sector denunciaron episodios en los que fueron amenazados con armas de fuego. En barrio Los Troncos, un micro de la empresa El Norte sufrió la rotura de dos ventanillas.
Una arteria clave para el Gran Santa Fe
En el escrito, la legisladora remarcó que la Circunvalación Oeste es una vía neurálgica para la conectividad del Gran Santa Fe, por la que pasan a diario miles de trabajadores y unidades de transporte interurbano.
Por eso enfatizó que la respuesta del Estado provincial no puede quedarse en la recepción administrativa de denuncias después de cada hecho. Según planteó, hace falta una presencia disuasiva continua de las fuerzas policiales sobre los puntos ciegos de la traza para garantizar que se pueda circular con seguridad.
