Santa Rosa: la reforma que cambiará la antigüedad de los taxis y la tenencia de licencias

El Concejo Deliberante de Santa Rosa puso primera en la discusión que promete reordenar el servicio de taxis de la ciudad. La Comisión Administrativa y Reglamentaciones retomó el análisis de una reforma integral de la ordenanza que regula el sector, tomando como base las propuestas y observaciones que acercaron los propios representantes de la actividad.

La reunión volvió a juntar a ediles de los distintos bloques, que se abocaron a la redacción de una norma actualizada. El punto de partida son las sugerencias de los actores del sector, que buscan dejar atrás la normativa vigente y adecuarla a la realidad del servicio.

Los ejes que se discuten

El temario que se puso sobre la mesa es amplio y toca los aspectos más sensibles del día a día del taxi. Entre los puntos centrales aparece la antigüedad permitida para las unidades, un tema que siempre genera tirantez entre los dueños de los vehículos y la necesidad de renovar el parque automotor.

También se debaten las condiciones que deben cumplir tanto los licenciatarios como los choferes, y el esquema tarifario que rige para los viajes. A esto se suma la revisión del régimen de faltas y sanciones, otro de los capítulos que mayor interés despierta entre los trabajadores del volante.

Las regulaciones para las centrales y las paradas exclusivas forman parte del paquete, al igual que los topes para la tenencia de licencias por persona. En ese marco, se examinan los porcentajes de reserva fijados para grupos específicos en los sorteos públicos de licencias.

El ojo puesto en los remises

Uno de los aspectos que se coló en la discusión es la situación regulatoria de los remises dentro del ejido urbano. El avance de esa modalidad de transporte obliga a los concejales a definir cómo convive con el servicio de taxis en la ciudad.

Con las observaciones del sector ya sobre la mesa, la comisión avanza en la letra fina de una ordenanza que, de aprobarse, cambiará las reglas de juego para taxistas, licenciatarios, choferes y usuarios de Santa Rosa.