Se frenan las negociaciones de la UTA: qué pasará con el boleto y los choferes

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresariales decidieron hacer una pausa en las negociaciones salariales, pero no todo está perdido. El cuarto intermedio busca evitar un paro que paralice el transporte en el interior del país, y la próxima semana podría ser clave para definir el futuro del servicio.

Las conversaciones entre el gremio y los empresarios se estancaron por la falta de acuerdo en la recomposición salarial de los choferes del interior, que siguen reclamando una equiparación con sus pares del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

En San Juan, el secretario general de la UTA, Héctor Maldonado, confirmó que las tratativas continúan abiertas y que la decisión final dependerá de lo que ocurra en la próxima reunión formal de los equipos paritarios, programada para la semana entrante.

¿Cuál es el conflicto de fondo?

La brecha salarial entre los choferes del AMBA y los del interior sigue siendo el principal escollo. Desde el gremio sostienen que la recomposición solicitada no encuentra una respuesta equitativa por parte de las cámaras empresariales, lo que mantiene en alerta a las distintas seccionales provinciales, incluida la sanjuanina.

Si bien la incertidumbre suele afectar a los usuarios del transporte público, desde el sindicato aseguran que el objetivo es alcanzar una solución definitiva sin llegar a medidas de fuerza que perjudiquen el servicio.

El diálogo seguirá abierto durante los próximos días mientras se evalúan los próximos movimientos de la negociación colectiva. La próxima semana será determinante para saber si los choferes del interior logran cerrar la brecha que los separa del AMBA o si el conflicto escala a nuevas medidas.