Se quedan sin colectivos: la UTA anunció un paro que arranca el 29 de julio y nadie sabe hasta cuándo

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó una huelga por tiempo indeterminado desde el martes 29 de julio si las empresas de transporte no pagan los salarios adeudados. La medida afectará a toda la provincia de Catamarca y deja a miles de usuarios sin servicio.

El anuncio lo hizo la seccional Catamarca-La Rioja del gremio, que aseguró haber agotado todas las instancias de diálogo y conciliación voluntaria. Según el sindicato, las empresas acumulan un "sostenido incumplimiento de las obligaciones salariales" y una deuda de 2024 que aún no reconocen.

¿Qué líneas dejarán de funcionar?

El paro alcanzará a todos los servicios urbanos e interurbanos de pasajeros operados por las empresas bajo la órbita de la UTA en Catamarca. Esto incluye las líneas de la capital provincial y otras localidades. Sin embargo, el conflicto no se extiende al AMBA ni a otras provincias, al menos por ahora.

La conducción nacional de la UTA no convocó a una medida federal, por lo que el paro tiene carácter provincial. El gremio aclaró que informará cualquier cambio si se llega a un acuerdo de último momento.

El conflicto salarial estalla apenas semanas después de que el gobierno de Catamarca autorizara un nuevo aumento del boleto. A principios de junio, la tarifa mínima pasó a costar 1.600 pesos, lo que ubicó a la provincia en el puesto 17 entre las ciudades con el boleto más caro del país, según el ranking del IIEP y la AAETA. Antes, con 1.250 pesos, ocupaba el puesto 29.

¿Por qué no alcanza con subir el boleto?

Para el sindicato, la suba de la tarifa no se tradujo en el pago de los salarios atrasados. Las empresas, en cambio, argumentan que los costos operativos (combustible, repuestos, seguros) crecieron por encima de los ingresos, y que el recorte de subsidios nacionales agravó la situación.

La discusión refleja una crisis que atraviesan muchas provincias argentinas desde que el Gobierno nacional modificó el esquema de subsidios al transporte del interior. Gobernadores, intendentes, empresarios y sindicatos vienen alertando que el sistema depende cada vez más de recursos locales o de nuevos aumentos tarifarios para sostenerse.

Mientras tanto, los trabajadores ratificaron su postura: "El salario es innegociable y no vamos a renunciar a nuestro reclamo", afirmó la comisión directiva de la UTA Catamarca-La Rioja. La medida de fuerza ya está resuelta, pero el gremio dejó abierta la puerta a una solución si las empresas regularizan la situación antes del lunes.