¿Se quedan sin trabajo? El duro pronóstico de los Viales Nacionales en Catamarca

La incertidumbre se apoderó de los trabajadores de Viales Nacionales en Catamarca. Son 177 los puestos de trabajo que peligran ante un posible traspaso de las rutas nacionales a la órbita provincial.

Franco Carabajal, secretario general del gremio, encendió las alarmas al revelar la crítica situación que atraviesa el sector por la falta de fondos y herramientas.

¿Qué dijo Carabajal sobre el presupuesto?

En diálogo con Mensajes en la Radio, el dirigente fue contundente: “Faltan presupuestos, faltan, faltan todo, en realidad”. Además, apuntó contra el destino de los recursos del impuesto a los combustibles, asegurando que no llega la totalidad para el mantenimiento vial.

“Un 20% es imposible salir a trabajar con eso”, sostuvo, graficando la escasez de fondos que limita las tareas diarias.

El riesgo laboral que preocupa a los trabajadores

La amenaza de perder sus empleos es una sombra constante. “Estamos en riesgo muchos puestos de trabajo”, afirmó Carabajal, quien reclamó conocer las condiciones en que se haría efectivo el traspaso de las rutas a la Provincia.

La falta de respuestas concretas genera un clima de tensión entre los empleados, que dependen de la estructura nacional para subsistir.

¿Qué pasa con el estado de las rutas?

El deterioro de las rutas es otro de los frentes que preocupa. “Nosotros estamos para hacer las rutas y en este momento no estamos en condiciones de hacer grandes trabajos”, admitió el secretario general.

En un tono alarmante, advirtió que, si no se toman medidas a tiempo, “vamos a tener la ruta de la muerte”. Una frase que no deja lugar a dudas sobre la gravedad de la situación.

Peajes: ¿un nuevo gasto para los catamarqueños?

Las versiones sobre la instalación de peajes también generan malestar. Carabajal aseguró que, de concretarse, implicarían un costo adicional para los conductores. “Sería el doble gasto para los catamarqueños”, enfatizó.

La medida, lejos de aliviar el bolsillo de los ciudadanos, sumaría una nueva carga económica en un contexto ya complicado.

Pese al panorama adverso, el dirigente dejó un mensaje de lucha: “Nosotros no nos vamos a bajar los brazos”. Los trabajadores continuarán reclamando por los recursos y por mejores condiciones para el mantenimiento de las rutas.