¿Se viene un boleto más barato? La propuesta que podría cambiar SAETA para siempre

Una reestructuración del sistema de colectivos en el área metropolitana de Salta podría hacer que el boleto de SAETA cueste la mitad. La idea, impulsada por un especialista en transporte urbano, ya genera debate.

¿Cuál es el principal problema del sistema actual?

Adrián Estrella, integrante de la Fundación SAMI Estudios Urbanos y del Transporte, explicó que el servicio funciona con un esquema radial: la mayoría de las líneas parten de los barrios y convergen en el centro. Sin embargo, hoy los usuarios necesitan viajar directamente de un barrio a otro, lo que obliga a hacer combinaciones innecesarias y genera superposición de recorridos.

Según el especialista, el problema no son solo los subsidios, sino la estructura del sistema. Por eso, propuso avanzar hacia un diseño reticular o de cuadrículas, que conecte distintos sectores sin pasar obligatoriamente por el microcentro.

¿Cómo impactaría en el precio del boleto?

Estrella también cuestionó el mecanismo de pago a las empresas: cobran por kilómetros recorridos, no por pasajeros transportados. Reducir trayectos repetidos bajaría el costo operativo. “Al reducir los kilómetros, se reduce el boleto de manera automática a la mitad“, aseguró.

Además, señaló que Salta necesita un estudio actualizado de origen y destino para conocer los desplazamientos reales de los usuarios, ya que las decisiones actuales se basan en recorridos históricos que no reflejan la movilidad urbana de hoy.

De concretarse la reforma, no solo bajarían los costos, sino que mejorarían las frecuencias y se facilitarían los viajes entre barrios del área metropolitana.