Seis ganadores distintos en siete fechas y un obereño que quiere quedarse con la punta: lo que se juega Urrutia este domingo en el autódromo de Oberá, con un compañero de lujo en la butaca.
Juan Pablo Urrutia llega al frente de la Clase 3 para la octava cita del Campeonato Misionero de Pista, que se correrá este fin de semana en el Autódromo Ciudad de Oberá. El piloto local apuesta a la regularidad de su Clio para sostener la punta en un torneo que este año repartió victorias entre media docena de nombres.
La presentación oficial se hizo en la Plazoleta Güemes, en pleno centro obereño, con exhibición de las máquinas y público alrededor. Las carreras están programadas para el 7 y el 8 de noviembre de 2026.
En diálogo con Fórmula Tuerca, el programa del stream de Misiones Online y Radio Paraguay, Urrutia repasó la temporada y explicó por qué está arriba: “El auto se mostró muy constante durante todo el año. Sumamos todas las fechas y, si bien en algunas tuvimos algunos inconvenientes, siempre sumamos, lo que nos permitió estar hoy primeros”.
Un formato con invitados y un compañero de peso
La cita tendrá una particularidad: los pilotos titulares compartirán butaca con invitados. En el caso del líder del certamen, su Clio lo manejará junto a Tomás Nichoski, que trabaja en la telemetría del equipo que conduce Lucas Benincasa.
Sobre esa dupla, el obereño no escatimó elogios: “Sabemos la capacidad que tiene, lo buen piloto que es y las ganas que le pone para estar siempre arriba en la carrera que participe”.
La paridad, el argumento de la categoría
Urrutia se apoyó en un dato contundente para graficar el nivel de la Clase 3: en siete fechas hubo seis ganadores diferentes. “En siete fechas hubieron seis ganadores distintos, lo con cual demuestra la paridad de la categoría. Esto demuestra también que no es fácil ganar”, sostuvo.
En ese panorama aparecen nombres de peso como Carlos Okulovich y Juan Pablo Pastori, lo que sube la exigencia de cada final.
Consultado por el contexto económico y su incidencia en el automovilismo provincial, el piloto fue directo: “La situación económica en general no está pasando por un buen momento. Sin embargo, el parque entendemos que se mantendría muy cerca a lo que fue el de Posadas y, para la situación en la que estamos, mantiene activa la competitividad”.
Confianza para el domingo y la mira en el clima
De cara a las finales, Urrutia confía en el rendimiento de su máquina y en el trabajo del equipo. “Pudimos aprovechar algunos errores de los rivales y hacernos de buenos puntos, así que tenemos mucha confianza de que tenemos el potencial para sostener el uno el día domingo”, remarcó.
El pronóstico anticipa inestabilidad al inicio del fin de semana, aunque con una mejora para el momento de las carreras. “Marca un poco de lluvia para el día sábado hasta el mediodía y después ya marca sol, así que los espectáculos en la carrera van a ser con piso seco”, detalló el piloto.
Por último, valoró el trabajo del Automóvil Club Oberá (ACO) y el respaldo del municipio para poner la infraestructura a punto, y subrayó el impulso que el automovilismo misionero mantiene en la región tras completar el calendario sin interrupciones: “Esto es una señal de la pasión que hay en Misiones, que no se paró ni una fecha y siempre hubo pilotos. Creo que de mantenerse como se vienen dando las competencias, va a ser cada vez más atractivo para la gente de la región”.
