Sin seguro ni obra social, los repartidores de San Juan se unieron: el nombre que eligieron
Hartos de pagar de su bolsillo cada rotura y sin obra social que los cubra, un grupo de repartidores de San Juan se unió bajo un nombre que ya suena fuerte. El objetivo que persiguen y el antecedente judicial que les da esperanza.
Un grupo de repartidores de aplicaciones de delivery en San Juan dio un paso que hasta ahora parecía imposible: dejaron de lado el aislamiento que imponen las plataformas y se organizaron bajo el nombre "Riders Unidos". La agrupación busca conseguir personería jurídica propia para acceder a obras sociales provinciales y contratar seguros de vida y accidentes personales.
La decisión no es caprichosa. Los ingresos se deterioraron, no tienen amparo ante accidentes y mantener las motos o bicicletas en condiciones les sale del bolsillo. A eso se suma la soledad frente a imprevistos viales o mecánicos: si se rompe el vehículo, el problema es exclusivamente del trabajador.
El objetivo: dejar de estar solos
La nueva organización gremial y social apunta a gestionar una personería jurídica que les permita negociar de forma colectiva. Con ese instrumento legal podrían sumarse a las obras sociales provinciales y contratar pólizas de seguros de vida y accidentes personales, algo clave para una actividad considerada entre las de mayor exposición al riesgo urbano, según informó el diario Tiempo de San Juan.
El fenómeno de las apps de reparto creció de manera masiva después de la pandemia, pero siempre mostró su cara B: precariedad contractual y trabajadores librados a su suerte. La agrupación sanjuanina busca romper con esa dinámica.
Un momento bisagra en la Justicia laboral
Meses atrás, la Justicia laboral de San Juan dictó fallos resonantes que reconocieron la relación de dependencia entre repartidores y empresas como PedidosYa. Esos precedentes pusieron sobre la mesa los riesgos físicos y laborales que enfrenta el sector.
Sin embargo, la tensión sigue latente. Nuevos marcos normativos y la proliferación de esquemas de trabajo autónomo mantienen la discusión abierta: los costos de mantenimiento, rotura o reposición de motocicletas y bicicletas siguen recayendo exclusivamente sobre los trabajadores.
Con "Riders Unidos", los deliveries sanjuaninos quieren institucionalizar un canal de representación genuino. Buscan dejar atrás la asistencia virtual automatizada y recuperar garantías básicas de dignidad y resguardo social para el trabajo diario en las calles de la provincia.
