CAOS VIAL EN TUCUMAN| Cada vez que una víctima de un accidente de tránsito cruza el umbral de un hospital tucumano, se pone en marcha un engranaje complejo y extremadamente costoso. Esta es la cara menos visible del drama que se vive en las rutas y calles de nuestra provincia.
Más allá del asfalto destrozado y del impacto brutal, se despliega un enorme esfuerzo humano, un uso intensivo de recursos médicos y una factura millonaria que, año tras año, termina pagando el sistema de salud de todos los tucumanos. Una consecuencia directa y evitable del descuido y la imprudencia al volante.
Las sirenas desgarrando la calma, los sollozos silenciados en las salas de espera, la tensión palpable en los rostros angustiados, el incesante ir y venir de batas blancas, el pitido constante de los monitores que marcan el pulso de la vida, las crudas imágenes reveladas por los estudios médicos, las manos temblorosas firmando autorizaciones urgentes en la lucha contra el reloj. En el instante de un siniestro vial, la línea entre la vida y la muerte se vuelve peligrosamente delgada.
Según consigna La Gaceta, en este contexto alarmante, se llevará a cabo esta semana el Segundo Foro Tucumán Responsable, un espacio crucial para realizar una radiografía exhaustiva sobre el costo humano, económico y cultural del caos que impera en el tránsito de nuestra provincia.
El impacto directo en el sistema de salud es, sin dudas, uno de los aspectos más preocupantes: durante el año 2024, el Ministerio de Salud de Tucumán brindó atención médica a aproximadamente 13.000 personas involucradas en siniestros viales.
Un dato escalofriante revela que el 80% de estas víctimas eran motociclistas, y la gran mayoría de ellos no llevaba casco al momento del choque.
Cifras Diarias Alarmantes: Un Promedio de 27 Ingresos por Siniestro Vial
Según la información proporcionada por Marcela Dive Mohamed, directora general de Gestión Sanitaria del Ministerio de Salud, el promedio diario de ingresos de personas heridas en siniestros viales en los hospitales tucumanos durante el 2024 fue de 27 casos. Esta cifra se dispara dramáticamente durante los fines de semana, alcanzando los 45 ingresos diarios.
En el último mes analizado, por ejemplo, los hospitales provinciales atendieron a la impactante cifra de 1.000 motociclistas lesionados como consecuencia de accidentes de tránsito. Un dato aún más preocupante revela que, de cada 100 personas heridas en choques, 12 requieren internación. D
e estos pacientes internados, un 40% necesita asistencia en unidades de terapia intensiva, y un 30% precisa de intervención quirúrgica. Dive Mohamed detalló que muchas de estas cirugías son neurocirugías, una consecuencia directa de circular en motocicleta sin la protección fundamental del casco.
Perfil de las Víctimas: Jóvenes Varones, Principalmente Motociclistas
La gran mayoría de los pacientes atendidos por siniestros viales son varones (62%), y se trata de personas jóvenes, con un rango de edad que oscila entre los 15 y los 30 años.
Según la directora de Gestión Sanitaria, una de las cuestiones más lamentables, más allá de los elevadísimos costos para el sistema de salud, es que muchos de los accidentados son personas sanas que quedan con algún tipo de discapacidad permanente como resultado del siniestro.
El Estado provincial destina aproximadamente $60 millones en la atención de un herido grave como consecuencia de un choque. Este tipo de lesiones complejas a menudo requieren múltiples cirugías, una amplia gama de estudios diagnósticos y extensos períodos de internación en unidades de terapia intensiva. A esta cifra millonaria habría que sumarle las indemnizaciones y las jubilaciones por invalidez que también generan los incidentes viales.
Preocupante Aumento de la Siniestralidad Vial en 2025
El servicio de emergencias del Hospital Padilla, uno de los principales centros de referencia y un indicador clave del nivel de siniestralidad vial en la provincia, ha comenzado a registrar un preocupante incremento en la cantidad de accidentes atendidos. Los datos preliminares sugieren que el año 2025 podría ser un período complejo en términos de movilidad y seguridad vial en Tucumán.
Un estudio comparativo realizado por la sección de Estadísticas y Epidemiología del Hospital Padilla reveló que la atención de personas heridas en siniestros viales experimentó un aumento de casi el 35% durante los primeros cuatro meses de este año, en comparación con el mismo período del año anterior.
El estudio detalla que durante todo el año 2024, el servicio de guardia del Padilla asistió a 4.654 víctimas de accidentes de transporte, lo que representa un promedio de 388 consultas por mes (aproximadamente 13 por día). En contraste, entre enero y abril de 2024, se atendieron 1.410 heridos en choques. Este año, en el mismo período de tiempo (enero a abril de 2025), esa cifra trepó a 1.895 heridos, lo que equivale a un promedio de 16 consultas diarias.
El mes de marzo de este año registró un récord de 492 asistencias a personas lesionadas en incidentes de tránsito. Los domingos se han consolidado como los días de mayor demanda en la guardia de emergencias del Padilla, como consecuencia directa de la inseguridad vial, llegando a atender hasta el doble o más de las urgencias en comparación con un día de semana promedio.
El informe sobre las víctimas de estos siniestros dejó en claro que son los jóvenes de entre 22 y 41 años quienes resultan heridos con mayor frecuencia, representando el 64% del total. El diagnóstico más común en estos casos es el politraumatismo (42%), seguido por los traumatismos de cráneo (36%).
Según el trabajo, proporcionado por el subdirector del Padilla, Marcelo Vásquez, el 82% de las personas que se lesionan en accidentes viales se movilizaban en motocicleta, mientras que el 8% eran automovilistas, el 5% ciclistas y un 3% peatones. Un alarmante 16% de los pacientes requiere internación prolongada en unidades de cuidados intensivos. En el caso específico de los motociclistas que no llevaban casco al momento del impacto, la necesidad de una cirugía neurológica es una consecuencia frecuente.
El Elevado Costo Económico de la Atención Médica
Los números del Hospital Padilla, basados en un estudio realizado en 2019 pero que puede actualizarse utilizando la cotización actual del dólar, revelan el altísimo costo de la atención médica para las víctimas de siniestros viales.
La atención de un herido leve tiene un costo aproximado de U$S 140 por día (unos $161.000 según el dólar oficial). Si las lesiones son moderadas, los valores ascienden a U$S 426 por día (alrededor de $490.000 diarios). En el caso de un paciente con lesiones graves, el costo se dispara hasta los U$S 1.350 por día (aproximadamente $1.552.500 diarios).
Según datos del Sistema de Gestión Hospitalaria de la provincia, el costo promedio por día y por paciente es de $430.000, con variaciones significativas según la complejidad del caso: desde $130.000 por una atención de un día o menos en la guardia, hasta $800.000 por tres días de internación, $4,3 millones por nueve días y la escalofriante cifra de $11 millones por una internación de 15 días.
Si se tiene en cuenta que en el último mes se atendieron a 1.000 motociclistas lesionados en los hospitales provinciales, las cifras indican que, en promedio y solo en el sistema público de salud, el costo para atender a estos accidentados supera los $14 millones diarios. Considerando el total de lesionados durante el año 2024 (13.000 personas), el Estado tucumano desembolsó más de $15 millones diarios para hacer frente a esta problemática.
La Trágica Pérdida de Vidas y su Impacto Económico
Los fallecimientos en el tránsito representan un capítulo no menos grave para la economía de un país. En Argentina, y Tucumán no es la excepción, los siniestros viales se erigen como una causa principal de pérdida de años de vida productiva, siendo la primera causa de muerte entre los menores de 35 años y la tercera en toda la población.
Cuando las autoridades evalúan la pérdida de productividad ocasionada por la muerte prematura (calculada como la esperanza de vida de la persona fallecida menos su edad al morir), la situación revela su profunda gravedad.
De acuerdo con los datos del Sistema Nacional de Información Criminal (SNIC), elaborado por el Ministerio de Seguridad de la Nación, nada mata más personas en nuestra provincia que los choques. En el año 2023, 217 tucumanos perdieron la vida en siniestros viales. Sin embargo, esta cifra no incluye a las víctimas que fallecen días o semanas después del accidente.
La ONG Luchemos por la Vida, por ejemplo, contabilizó 345 víctimas fatales en 2023 en Tucumán, 128 más que los datos oficiales del SNIC. En el año 2024, el total de fallecimientos fue de 335. Esto significa que en nuestra provincia, que lamentablemente se ubica en el cuarto puesto a nivel nacional en cuanto a fatalidad en accidentes de tránsito, una persona fallece cada 26 horas como consecuencia de un siniestro vial.
Cifras que Alarman y Convocan a la Reflexión
- 335 muertes se registraron en 2024 en Tucumán a causa de choques, con un promedio de una víctima cada 26 horas.
- El Hospital Padilla atiende un promedio de 16 consultas diarias relacionadas directamente con accidentes de tránsito.
- El 38% de los pacientes accidentados ingresa a la guardia del Padilla durante los sábados y domingos.
- Un promedio de 473 pacientes por mes ingresa al Hospital Padilla con lesiones derivadas de accidentes de tránsito.
- El 64% de las personas heridas en siniestros viales son varones.
- El 82% de los lesionados se movilizaba en motocicleta.
- La mayoría de los lesionados tiene entre 22 y 41 años.
- 19 pacientes que ingresaron al Padilla por choques durante el año 2024 fallecieron.
- El 90% de los lesionados requirió la realización de uno o más estudios complementarios durante su internación.
- El 36.5% de los heridos presentaba traumatismo de cráneo.