Argumentan que la medida es consecuencia del mal estado de las vías y del material rodante, aspectos vinculados con la Emergencia Ferroviaria declarada por el Gobierno en junio de este año.
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La protesta afecta a las seis líneas que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires: Roca, Mitre, San Martín, Urquiza, Belgrano Sur y Sarmiento, generando importantes demoras y cancelaciones.
En panfletos repartidos en las estaciones, los maquinistas explicaron su posición, afirmando que los trenes necesitan repuestos y reparaciones urgentes, mientras que las vías requieren obras para garantizar la seguridad y el confort de los pasajeros. También subrayaron la necesidad de modernizar los sistemas de comunicación y señales.
trenes constitucion
Los trenes aumentarán un 40 por ciento desde el lunes 16 de septiembre.
El Gobierno, por su parte, asegura que ya ha destinado más de 45 mil millones de pesos entre agosto y octubre para obras en ejecución, incluyendo la implementación de sistemas de frenado automático en las líneas San Martín, Mitre y Sarmiento.
Sin embargo, en la Casa Rosada persiste la percepción de que los ferrocarriles volverán a ser privatizados debido a su alto déficit operativo, como ocurrió en la década de 1990.
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