Solo un modelo de Toyota subió de precio en julio: ¿cuál es y cuánto cuesta ahora?

Mientras la mayoría de los 0 km de Toyota mantienen sus valores de junio, un único modelo rompió la regla y aplicó un ajuste. Se trata del Yaris hatchback, que desde este mes cuesta hasta $41.366.000.

El Toyota Yaris, producido en Brasil, experimentó un incremento del 1% en toda su gama. Las versiones quedaron así: el Yaris XS a $34.627.000, el XLS+ a $38.465.000 y el deportivo S a $41.366.000. El resto de los modelos de la marca japonesa, incluyendo la Hilux, la SW4 y el Corolla, no modificaron sus precios.

La Hilux, imparable en las ventas

En paralelo, la Toyota Hilux se consagró como el vehículo 0 km más vendido de Argentina durante junio, según el reporte de patentamientos de Acara. La pick up fabricada en Zárate registró 3.002 unidades patentadas, superando ampliamente al Fiat Cronos (1.900) y a la Ford Ranger (1.786).

El top ten de junio lo completaron Ford Territory (1.584), Volkswagen Amarok (1.229), Volkswagen Tera (1.131), Chevrolet Tracker (1.113), Peugeot 208 (1.089), Toyota Yaris Cross (1.075) y Chevrolet Onix (1.073).

El mercado general cayó, pero muestra signos de recuperación

El mercado automotor argentino cerró junio con 45.995 patentamientos, una caída del 12,8% respecto al mismo mes de 2025 (52.730 unidades). Sin embargo, frente a mayo de este año se registró una mejora del 7,2% (42.920 unidades). En el acumulado enero-junio se patentaron 294.181 vehículos, un 9,9% menos que en el primer semestre de 2025.

Desde Acara señalaron que el sector empieza a ver luz tras un primer semestre complejo. El presidente Sebastián Beato explicó: “la primera parte del año estuvo marcada por un exceso de unidades, dudas en la demanda y una fuerte competencia por precios y promociones, pero tras meses de desaceleración, las terminales y los concesionarios nos estamos reacomodando y ya se observan señales de recuperación en el horizonte”.

Beato destacó que los compradores siguen postergando decisiones a la espera de mejores financiaciones o tasas más bajas. Para reactivar el mercado, consideró clave impulsar líneas de crédito a largo plazo con tasas reducidas, incluso a tasa cero, junto con un reordenamiento de precios y de la carga impositiva.

Las expectativas para el segundo semestre de 2026 son optimistas. “Lo más relevante es que las cifras de junio ya muestran una recuperación contra mayo y es de esperar que de aquí a fin de año tengamos un segundo semestre mejor que el primero y en crecimiento”, concluyó Beato.