Soria cargó contra Nación por los fondos viales: “Hoy se están robando la plata”

La intendenta de Roca, María Emilia Soria, salió a respaldar el traspaso de las rutas nacionales 22 y 151 a la provincia de Río Negro, pero además lanzó una dura acusación contra el gobierno de Javier Milei por el uso de los fondos viales. La jefa comunal aseguró que “se están robando la plata” de los impuestos a los combustibles.

En una conferencia de prensa realizada el martes, tras el acto de apertura de sobres de la obra de la nueva red de agua potable en Roca, Soria se refirió al reclamo que viene impulsando el gobernador Alberto Weretilneck para que Nación transfiera las rutas.

“Espero, con un ansia enorme, que se pueda, de una vez por todas, concretar el traspaso”, sostuvo la intendenta, quien se mostró como “una de las mayores interesadas” en que la transferencia avance.

En ese sentido, mencionó los antecedentes de Mendoza y Neuquén, y apuntó directamente contra el Ejecutivo nacional: “Creo que es hora de cortarla con tanta excusa de parte del Estado nacional”.

¿Qué condiciones pide Soria para el traspaso?

Mientras Río Negro sigue gestionando ante Nación el control de las rutas 22 y 151, dos corredores estratégicos para la provincia, Soria puso el foco en un punto que considera central: las facultades para controlar el peso de los vehículos de carga.

“Que haga el traspaso, que nos habilite algo importantísimo: los controles de carga”, reclamó la intendenta, quien explicó que recibir las rutas sin esa herramienta sería un problema.

Para Soria, aceptar las rutas, repararlas y que después nadie pueda controlar el peso de las cargas no tendría ningún sentido. “Es un doble gasto”, graficó la jefa comunal, quien consideró que esa facultad también forma parte de la autonomía que debe tener la provincia.

¿Qué pasará con la Ruta 22 en Roca?

Ante la consulta de los periodistas sobre los proyectos para modificar la Ruta 22 a su paso por Roca, Soria fue clara: todavía no es momento de discutir eso.

“No estamos ni siquiera cerca de ponernos a discutir eso”, respondió la intendenta, quien consideró que la prioridad inmediata es garantizar el mantenimiento del corredor y concretar su transferencia.

Recién después, según Soria, podrá hablarse de soluciones definitivas. “Después podremos discutir si ruta elevada, paso a nivel, autovía o lo que fuere. Hoy tenemos que concretar el traspaso a la Provincia de Río Negro”, afirmó.

La acusación más dura contra Nación

En otro tramo de la conferencia, Soria vinculó la situación de las rutas con los recursos que se recaudan a través de los impuestos a los combustibles y lanzó una acusación contundente.

“Hoy se están robando la plata que todos nosotros pagamos por los impuestos a los combustibles y no se están ni siquiera manteniendo las rutas”, disparó la intendenta, en un momento en que el destino de los fondos viales está en el centro de la discusión pública.

Además, la jefa comunal cuestionó la política de obra pública del gobierno de Milei y dejó una expectativa para el futuro: “Ojalá, si se sigue adelantando, capaz que dentro de dos años tenemos otro gobierno nacional que vuelva a mirar la obra pública y por lo menos a mantener las rutas”.

Mientras tanto, Río Negro sostiene ante Nación su intención de asumir el control de las rutas 22 y 151, con el objetivo de intervenir sobre dos corredores clave para la circulación, la producción y la conectividad provincial.