Su hijo de 5 años cayó de la camioneta y el padre, al retroceder, lo atropelló

Un nene de cinco años murió este viernes en el departamento mendocino de Junín en un episodio que todavía se está investigando: cayó de la caja de la camioneta que manejaba su padre y después fue embestido por el mismo vehículo cuando el hombre hizo marcha atrás.

El hecho ocurrió alrededor de las 19 en una chacra ubicada en las calles Martínez s/n y Sud Alto Verde, una zona rural que depende de la Comisaría 19 de la localidad.

Cómo fue la secuencia

De acuerdo con las primeras averiguaciones difundidas por el medio Mendoza Post, el padre del menor —un hombre de 28 años identificado con las iniciales A. P.— conducía una camioneta Peugeot 504 Pick-up y empezó a retroceder.

Por razones que todavía no fueron confirmadas, el chico cayó al suelo desde la parte trasera del rodado y quedó debajo de las ruedas del mismo vehículo.

Tras un llamado de emergencia al 911, efectivos policiales llegaron al lugar y constataron que el nene ya había sido trasladado en un auto particular hacia el Hospital Regional Dr. Alfredo Ítalo Perrupato.

En ese centro asistencial, los médicos intentaron asistirlo, pero confirmaron su fallecimiento a causa de las lesiones de gravedad que presentaba.

La investigación

El ayudante fiscal de turno intervino en el caso y ordenó que la policía científica realice las pericias para establecer la mecánica exacta del suceso. Hasta el momento, no se determinó con precisión cómo se produjo la caída del niño.

El riesgo de las camionetas para los más chicos

Un estudio de la organización Transport & Environment (T&E) junto a la Universidad de Loughborough, difundido por LA NACION, advirtió que la altura frontal de las camionetas y los SUV deja a un niño pequeño completamente fuera del ángulo de visión del conductor.

Esos frentes elevados generan puntos ciegos que aumentan los choques y las situaciones de peligro en la vía pública. El problema se agrava en las maniobras a baja velocidad típicas del tránsito diario, como doblar en una esquina, salir de una cochera o circular por accesos vehiculares de poca circulación.

Los niños son el grupo de peatones más vulnerable frente a esos capós de gran altura. Según los datos de T&E, en Europa mueren cerca de 430 menores por año en accidentes de tránsito, y alrededor de un tercio pierde la vida como peatones, sobre todo en áreas urbanas.

Ni siquiera los sistemas de frenado automático de emergencia están exentos de limitaciones cuando hay chicos muy cerca del paragolpes o cuando las condiciones climáticas son adversas.