Subtes: la empresa descontó sueldos y el gremio tiene un plan para el lunes
El gremio venía reclamando por descuentos en los sueldos y la empresa ya había retrocedido otras veces. Esta vez la advertencia es distinta: si el lunes vuelven las quitas, el paro no queda solo en la Línea A.
Néstor Segovia, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), advirtió que si EMOVA insiste con los descuentos a los trabajadores de la Línea A, la medida de fuerza arranca este lunes y puede alcanzar a toda la red.
El dirigente sindical se pronunció este domingo por la noche a través de su cuenta oficial de X. Allí apuntó contra la concesionaria del servicio por lo que considera descuentos "indiscriminados" aplicados a distintos trabajadores de la Línea A, el ramal que une San Pedrito con Plaza de Mayo.
Segovia no habló de una medida acotada: dejó abierta la posibilidad de que el paro se extienda al resto de las líneas que conforman la red de subtes de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, un sistema que miles de argentinos usan a diario para ir al trabajo, a estudiar o de vuelta a casa.
La advertencia textual del gremio
El titular del AGTSyP fue explícito sobre el escenario que puede desencadenarse este lunes. "Si mañana la empresa (EMOVA) vuelve a avanzar con descuentos indiscriminados y arbitrarios, los trabajadores de la Línea A y de los demás sectores realizaremos medida de fuerza gremial", publicó en la red social.
La frase deja en claro que el conflicto no es patrimonio de un solo ramal. Si la concesionaria mantiene su postura, la protesta podría replicarse en los demás sectores y complicar el funcionamiento de todo el servicio.
Un reclamo que ya tiene antecedentes
No es la primera vez que el sindicato denuncia la misma práctica. A principios de septiembre, el propio Segovia había expuesto en redes que "40 compañeros y compañeras" sufrieron "descuentos injustificados por parte de la empresa", con casos que llegaron a los "30 días de descuento".
A fines de agosto, en tanto, el gremio también había levantado la voz por la acumulación de basura en las estaciones, un problema que atribuyó a la falta de personal y que el dirigente mostró públicamente.
Con ese historial de fondo, la jornada del lunes aparece como una bisagra: si EMOVA no da marcha atrás con las quitas, el subte podría frenar y la decisión del gremio afectaría a toda la red.
