Taxis de Santa Rosa: después de años de espera, los cambios que piden dueños y choferes
Hace más de una década que la ordenanza que regula los taxis en Santa Rosa no se toca. Ahora, dueños y choferes llevaron sus reclamos al Concejo, pero hay un pedido que los enfrenta entre sí.
Concejales de la comisión Administrativa y Reglamentaciones del Concejo Deliberante de Santa Rosa recibieron este jueves a los representantes de los taxistas, en una reunión donde quedó claro que la ordenanza que regula el servicio podría cambiar después de 15 años.
Del encuentro participaron la Asociación de Taxistas de La Terminal, Radio Taxi Centro y el Sindicato de Peones de Taxis de La Pampa (SIPETAX). El eje fue la ordenanza Nº 4226/2010 y sus normas complementarias, un texto que el sector considera desactualizado.
El concejal Francisco Bompadre (FreJuPa) les pidió a los representantes que armen un documento único con los puntos que quieren modificar. Según planteó, contar con un borrador consensuado les permitirá avanzar más rápido en la letra final de la nueva norma.
Las partes acordaron volver a verse el martes 22 de septiembre a las 10 en una nueva reunión de comisión.
Qué pide cada sector
El SIPETAX ratificó su reclamo por mantener la relación laboral de dependencia de los trabajadores del volante. Entre sus pedidos, solicitó que se habilite la transferencia de las licencias más antiguas, las que van del número 1 al 74.
Los dueños de las licencias, nucleados en la Asociación de Taxistas de La Terminal y Radio Taxi Centro, pusieron el foco en otro lado: quieren revisar el esquema de sanciones para que las multas caigan directamente sobre el conductor infractor y no sobre la unidad.
También pidieron una readecuación en el pago de las tasas municipales que alcanzan a la actividad.
El conflicto de fondo
La reunión llega en medio de la tensión por las aplicaciones de transporte. La semana pasada, integrantes del Sindicato de Peones de Taxis y de la Cámara de Propietarios de Taxis de La Pampa se movilizaron al municipio santarroseño para protestar por la “inacción” de la intendencia y del Concejo a la hora de hacer cumplir la ordenanza que regula el transporte de personas por aplicaciones como Uber y Didi.
Un día antes de esa protesta, la Municipalidad de Santa Rosa había habilitado el registro para quienes brinden el servicio de transporte privado de pasajeros a través de plataformas electrónicas. La medida está contemplada en la ordenanza 7190/2025.
