Terror a bordo: el relato del pasajero que vivió el infierno del vuelo de JetSmart
¿Qué se siente volar en medio de una tormenta eléctrica? Un pasajero narra el pánico a bordo cuando el avión fue alcanzado por un rayo y tuvo que regresar. Los detalles que dejaron helados a todos.
Un vuelo de JetSmart que partió desde Neuquén con destino a Buenos Aires vivió momentos de pánico cuando, en pleno descenso hacia Aeroparque, fuertes turbulencias y una tormenta eléctrica obligaron a abortar el aterrizaje y regresar al punto de partida. Pablo Gómez, uno de los pasajeros, contó en primera persona la angustia que se vivió en la cabina.
El avión, que debía aterrizar en el Aeroparque Jorge Newbery, fue alcanzado por un rayo durante la maniobra. Según Gómez, que viajaba en la fila 18, la aeronave intentó tocar pista pero las condiciones de visibilidad eran nulas, por lo que el piloto decidió volver a ascender de inmediato y guardar el tren de aterrizaje.
¿Qué pasó durante las turbulencias?
Las turbulencias se extendieron por aproximadamente una hora y media, generando una escena desesperante. "La verdad es que estaban todos bastante alterados. Cerca de las filas de adelante había dos chicas descompuestas, había chicos que lloraban y un niño que estaba llorando y rezando", relató Gómez.
El pasajero describió que también había personas mareadas, a otras les bajó la presión y varias necesitaron asistencia. Cuando el avión se estabilizó, la tripulación recorrió los pasillos entregando agua, alimentos y bolsas para quienes se sentían mal.
¿Por qué el avión regresó a Neuquén?
La decisión de regresar se tomó después de que la aeronave fuera impactada por un rayo. Gómez contó que no percibió el momento del impacto, aunque otros pasajeros aseguraron haber visto un destello y escuchado un fuerte ruido. "Yo estaba en la fila 18 y no sentí nada. Cuando pasa, se siente una luz y un ruido muy fuerte, pero desde donde estaba no lo percibí", señaló.
El avión aterrizó nuevamente en el aeropuerto de Neuquén cerca de las 23:30. Allí, los pasajeros esperaron mientras se realizaban las inspecciones técnicas. La empresa ofreció dos opciones: reprogramar el vuelo o quedarse esperando una definición. De los 180 pasajeros, unos 120 decidieron irse y 60 permanecieron en el lugar.
La espera que terminó en cancelación
La espera se extendió hasta las 2 de la madrugada, cuando la empresa comunicó que el avión no podría continuar. "Nos comunicaron que las inspecciones ya estaban hechas y que el avión no podía seguir volando", explicó Gómez.
Ante la incertidumbre, Gómez compró un nuevo pasaje por su cuenta para poder llegar a Buenos Aires. "Compré otro vuelo porque no podía esperar a que me dieran una opción y correr el riesgo de quedarme sin lugar. Tuve que gastar doble porque tenía que llegar", sostuvo. Finalmente, viajó al día siguiente cerca del mediodía en otra aeronave.
El avión siniestrado fue retirado posteriormente sin pasajeros, mediante un vuelo ferry, para continuar con las revisiones técnicas.
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