Tirás cáscaras de huevo y botellas de plástico: lo que se puede fabricar con eso y que reemplaza al cemento
Una mezcla de plástico PET, cáscaras de huevo y arena promete reemplazar al cemento en las veredas, y los números del laboratorio sorprendieron a los investigadores. Qué falta para que llegue a la calle.
Una investigación publicada en abril en la revista Journal of Materials Science: Polymers encontró la fórmula para fabricar baldosas sin una sola gota de cemento, usando residuos que hoy terminan en la basura. La mezcla combina 70% de plástico PET, 20% de cáscaras de huevo trituradas y 10% de arena, y fue la que mejor rindió entre las cuatro variantes que probaron los científicos.
Las baldosas de cemento siguen siendo el material más común en veredas y espacios exteriores, pero las alternativas ecológicas empiezan a abrirse paso. Esta es una de ellas.
Qué rol cumple cada ingrediente
El plástico PET cumple la función que normalmente tiene el cemento: es el que une todo. Las cáscaras de huevo y la arena, en cambio, aportan rigidez y refuerzan la mezcla.
El proceso de fabricación no es complicado. Primero se limpian, secan y trituran los materiales. Después se derrite el plástico a 200 grados, se incorpora el polvo de cáscaras y la arena, y esa pasta se vierte en moldes.
Una vez frías y endurecidas, las piezas se dejan estabilizar durante 24 horas antes de someterlas a las pruebas. Como no llevan cemento, se evita el curado con agua que requieren los productos convencionales.
Los números que respaldan la mezcla ganadora
Los investigadores testearon cuatro combinaciones, con proporciones de plástico que iban del 50% al 85%. La de 70% de PET, 20% de cáscaras y 10% de arena fue la que alcanzó mayor resistencia mecánica.
En el laboratorio, esas piezas marcaron:
- 18,63 MPa de resistencia a la compresión: cuánto peso o presión aguanta el material.
- 4,10 MPa de resistencia a la flexión: cómo se comporta ante cargas que intentan doblarlo.
- 0,53% de absorción de agua: un valor bajo, señal de que incorpora poca humedad.
Lo que todavía falta probar
Los resultados indican que estos materiales podrían servir para fabricar baldosas funcionales, pensadas para veredas y calles de tránsito liviano. Sin embargo, el proyecto se evaluó a escala de laboratorio.
Por eso aún quedan pendientes las pruebas de desgaste, la durabilidad a largo plazo y los costos de producción. Recién con esos datos se sabrá si el invento puede competir con el cemento en la calle.
