¿Qué terreno les ofrece la Provincia a las familias de Paicil Antriao para que dejen libre la traza? La reunión de Tobares en El Álamo reabrió la negociación que tiene frenada la obra clave de Villa La Angostura.
El ministro de Gobierno, Mujeres y Derechos Humanos de Neuquén, Jorge Tobares, recorrió este martes el sector conocido como El Álamo, sobre el cerro Belvedere, y mantuvo conversaciones con integrantes de la comunidad mapuche Paicil Antriao que residen sobre la traza de la Ruta de Circunvalación de Villa La Angostura.
La reunión reabrió una negociación que llevaba años sin destrabarse y que se convirtió en el principal escollo para terminar una obra clave para la localidad.
Qué propone el Gobierno para reubicar a las familias
Según informó La Angostura Digital, fuentes vinculadas a las conversaciones señalaron que habría un principio de acuerdo para trasladar a las familias a otro sector: un terreno hoy desocupado que la Provincia cedería.
La alternativa les permitiría quedarse dentro del mismo sector territorial, pero fuera de la franja destinada a la construcción de la Circunvalación.
En cuanto a las viviendas, el Gobierno aportaría los recursos económicos para construirlas y las propias familias colaborarían con la mano de obra, de acuerdo con lo difundido por el medio.
Un compromiso que quedó pendiente desde 2023
La propuesta retoma un convenio que la administración de Omar Gutiérrez había alcanzado en el primer semestre de 2023: liberar la traza vial a cambio de garantizar soluciones habitacionales para las familias involucradas.
Ese mandato terminó en diciembre de ese año sin que la reubicación se concretara. Desde entonces la situación quedó sin resolver y se transformó en uno de los principales obstáculos para completar el proyecto.
Ahora el gobierno de Rolando Figueroa busca avanzar con una alternativa que destrabe el conflicto habitacional y asegure la continuidad de los trabajos.
Qué cambió para que la obra pueda reactivarse
El nuevo escenario se abrió tras el acuerdo entre Nación y Neuquén para transferir a la Provincia la administración de determinados tramos de rutas nacionales, entre ellos la Ruta 40 y la Circunvalación de Villa La Angostura.
Esa decisión le permitió al Ejecutivo provincial asumir un papel central en la continuidad de una obra que estuvo paralizada casi dos años por el recorte de fondos nacionales destinados a infraestructura vial.
Desde la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por Codi-Conevial, responsable de la construcción, habían señalado recientemente que existían gestiones avanzadas para retomar las tareas. Aun así, resolver la situación de las familias asentadas en El Álamo sigue siendo una condición fundamental para completar el trazado.
Por qué la Circunvalación es estratégica para Villa La Angostura
La obra permitirá desviar del centro urbano el tránsito pesado internacional que circula hacia el paso fronterizo Cardenal Samoré.
Hoy una importante cantidad de camiones de carga atraviesa sectores céntricos de la localidad, lo que genera inconvenientes para la circulación y la seguridad vial. Con la nueva infraestructura se busca reducir el paso de vehículos de gran porte por el casco urbano, mejorar la conectividad y disminuir el impacto del transporte internacional sobre una ciudad que tiene al turismo como una de sus principales actividades económicas.
Los números del proyecto
El proyecto contempla una traza de aproximadamente 6,1 kilómetros y fue licitado originalmente por Vialidad Nacional en mayo de 2012, con un presupuesto oficial de 244.645.069,89 pesos.
Según estimaciones difundidas por fuentes vinculadas al proyecto, la obra presenta un avance cercano al 82%, por lo que resta ejecutar alrededor del 18% de los trabajos.
Además, se contempla una ampliación del proyecto original con la construcción de un puente sobre la calle Antriao, que mantendría la conectividad del sector a través de un cruce sobre la Circunvalación. Esa intervención ya cuenta con la aprobación técnica de Vialidad Nacional y se incorporaría al nuevo contrato necesario para terminar la obra.
Una negociación que sigue abierta
La visita de Tobares representa una nueva intervención del Gobierno provincial para intentar resolver uno de los conflictos que impiden finalizar la Circunvalación.
El desafío será compatibilizar los compromisos habitacionales asumidos con las familias de Paicil Antriao y la necesidad de concluir una infraestructura considerada fundamental para la conectividad de Villa La Angostura y el corredor internacional entre Argentina y Chile.
Por ahora las negociaciones continúan abiertas y no existe una confirmación oficial sobre los compromisos definitivos que asumirán las partes.
