Toyota pone US$1341 millones en Zárate: qué tecnología empieza a fabricarse en el país

El Gobierno confirmó este miércoles el desembarco de Toyota en el RIGI con una inversión de US$1341 millones para levantar una nueva planta en Zárate, provincia de Buenos Aires. Lo anunció el ministro de Economía, Luis Caputo, que calificó la movida como la inversión más grande de la historia de la industria automotriz argentina.

El proyecto contempla una línea de producción para un vehículo 100% electrificado, una tecnología que hasta hoy no se fabrica en el país. La automotriz apunta a sostener su liderazgo como mayor productor y exportador de vehículos de Argentina, un trono que su última gran apuesta —los US$800 millones anunciados hace más de una década para ampliar Zárate y fabricar la actual generación de la Hilux, que terminó costando cerca de US$1000 millones— ya le había asegurado.

Qué dice Caputo sobre el proyecto

A través de un posteo en X, el titular del Palacio de Hacienda celebró la decisión del Comité Evaluador y remarcó el perfil exportador de la iniciativa. Según detalló, la compañía venderá al exterior US$1280 millones por año, lo que representará cerca del 70% de su producción.

En materia laboral, Caputo anticipó que el plan prevé generar más de 3600 empleos durante la construcción y más de 2600 puestos en la etapa operativa, entre directos e indirectos. “Más inversión productiva, más trabajo y más exportaciones para los argentinos”, concluyó el ministro.

El cuarto proyecto de Zárate y el efecto local

El intendente de Zárate, Marcelo Matzkin, celebró la noticia y la ubicó como el cuarto proyecto dentro de un régimen de promoción industrial de su municipio en poco más de dos años. “Es clave entender que cobrar menos tasas municipales es generar más empleo y más recaudación por mayor actividad. Gracias Toyota por seguir apostando por el país y por Zárate”, agregó.

Con esta iniciativa, la planta de Zárate se convertirá en la primera inversión del sector automotriz dentro del RIGI. Hasta ahora, el listado de proyectos con resolución publicada en el Boletín Oficial estaba liderado por la minería, con 12 iniciativas, seguida por petróleo y gas (7), energía eléctrica (2), siderurgia (1) e infraestructura (1).

El RIGI en números

Según el sitio oficial del Ministerio de Economía, el régimen suma 23 proyectos aprobados con resolución publicada, que comprometen US$49.766 millones y estiman 108.450 empleos directos e indirectos. Con el de Toyota y el de Tecpetrol anunciado en agosto, los proyectos pasarán a ser 25, con desembolsos que superarán los US$55.000 millones.

El Gobierno, además, aguarda la definición de otras 22 propuestas. Sumadas a las ya aprobadas, representan un total de US$159.480 millones y proyectan 134.732 puestos de trabajo.

En la provincia de Buenos Aires, la inversión de Toyota será el quinto proyecto del RIGI. El distrito ya contaba con cuatro iniciativas aprobadas por US$3620 millones, que esperan generar 17.257 empleos. La más importante es la de fertilizantes de Fértil Pampa, con US$2693 millones comprometidos y 12.500 puestos proyectados. La siguen la ampliación de Mega (US$365 millones, compartida con Neuquén, La Pampa y Río Negro); el proyecto siderúrgico de Sidersa (US$286 millones); y el parque eólico de Olavarría (US$276 millones).