Trabajadores viales de Santa Cruz vuelven a la carga contra Vidal: piden reabrir paritarias y meterle presión a la inflación

El Sindicato de Trabajadores Viales de Santa Cruz redobla la presión sobre el gobernador Claudio Vidal: espera que se reabran las paritarias durante octubre y reclama una propuesta salarial que compense la inflación que quedó sin cubrir tras el 17,8% acordado meses atrás. La apertura de la negociación ya estaba programada para este mes, pero hasta ahora no hay fecha concreta.

Así lo confirmó el secretario adjunto del gremio, Víctor Valentín, quien en diálogo con El Mediador sostuvo: "Estamos a la espera de la apertura de paritarias que había quedado programada para octubre".

Ante la demora, el dirigente anticipó que la semana próxima el sindicato enviará una nota formal para solicitar la convocatoria. "Como estamos con este tema de la corrida, seguramente la semana que viene vamos a estar cursando la nota para solicitar el pedido de apertura", explicó.

El reclamo por recuperar poder adquisitivo

Mientras espera el llamado a paritarias, el cuerpo paritario trabaja en una propuesta salarial. Valentín planteó que el próximo aumento debe contemplar la inflación que no fue compensada después del último incremento. "En principio, creemos que la mínima tiene que ser la que nos permita llegar a cubrir el resto de inflación que nos faltó luego de ese 17,8%", afirmó.

El dirigente marcó su disconformidad con el resultado de las últimas negociaciones y remarcó que el porcentaje acordado no alcanzó para evitar la pérdida de poder adquisitivo. "El porcentaje es igual para todos y no estamos para nada conformes en la medida que eso no logra cubrir la inflación para no seguir perdiendo poder adquisitivo. Conformes no estamos, pero estamos apostando a que en octubre pueda haber algún tipo de propuesta que nos permita al menos alcanzar la mínima de no perder contra la inflación", señaló.

Octubre también tiene un condimento especial para el sector por las actividades del Día del Trabajador Vial. En ese marco, Valentín destacó la realización de la Corrida Vial, que se organiza desde hace nueve años y se llevará a cabo este sábado.

Maquinaria, indumentaria e insumos

Consultado sobre el estado de las maquinarias y los elementos para las tareas diarias, el dirigente señaló que se están haciendo compras y mencionó la adquisición de tres saleros para el plan invernal, que ya finalizó. "Tengo entendido que están comprando maquinarias. Habían comprado tres saleros para lo que respecta al plan invernal, que ya terminó. Ahora empieza la tarea de mantenimiento", detalló.

Sobre la indumentaria, confirmó que fue recibida aunque llegó "un poco tarde". En cuanto a los insumos habituales, explicó que la situación es buena en general, con algunos atrasos en repuestos y mantenimiento de maquinaria. "Lo que es reemplazo de cuchillas y demás, el insumo de consumo habitual en el trabajo, en la labor diaria, eso está bien", sostuvo.

Preocupación por el estado de las rutas

Valentín indicó que el sector vial debe definir prioridades junto al directorio y aclaró que aún resta determinar la política laboral que se implementará. También expresó su preocupación por el mal estado de los caminos y por la insuficiencia o demora de la inversión nacional para su mantenimiento, lo que hace indispensable priorizar la intervención en las rutas nacionales y las principales provinciales para garantizar una circulación adecuada.

En cuanto a la infraestructura en ejecución, detalló que el último trabajo realizado por administración fue el camino a Chile, cerca de Lago Posadas, y que desde entonces no se registraron obras nuevas de ese tipo. Además, advirtió sobre el peligro que representan ciertos tramos de la Ruta 40 que requieren obras de mayor envergadura, aunque desconoce si esas tareas están contempladas en el convenio acordado con Nación.

El difícil año de Vialidad

El conflicto llegó a su punto de máxima tensión tras meses de paros y protestas por "salarios de pobreza" e insumos básicos. Los operarios viales, que percibían haberes iniciales en torno a los $700.000, paralizaron campamentos y rutas a mediados de año en reclamo de una recomposición frente a la inflación, el pago de viáticos y la entrega urgente de indumentaria técnica de invierno.

La huelga sectorial coincidió con un escenario de alta conflictividad en toda la administración pública provincial, que incluyó masivos acampes policiales y huelgas docentes que pusieron en jaque la gobernabilidad santacruceña durante la primera mitad del año.

La pulseada salarial decantó en una de las negociaciones paritarias más duras de los últimos años, que selló un aumento acumulado del 17,8% escalonado entre julio y octubre. A pesar de la fuerte resistencia de las bases por considerarlo insuficiente ante la pérdida del poder adquisitivo, el gremio aceptó la oferta oficial sujeta a una cláusula de revisión pactada para este mes.