Trelew: la Oris de Roa vuelve a tener obra tras dos años de abandono y con una inversión millonaria
La avenida Oris de Roa de Trelew vuelve a tener obra tras dos años de abandono. ¿Qué pasó con el proyecto original y cuánto dinero se invertirá ahora? Los detalles de una reactivación clave para la ciudad.
La avenida Oris de Roa, una de las principales vías de acceso al centro de Trelew, vuelve a tener máquinas trabajando. Tras quedar paralizada en 2023 por la falta de pago de Vialidad Nacional, la obra se reactivó con fondos del Gobierno del Chubut y promete cambiarle la cara a un sector que esperaba desde hace años.
Los primeros trabajos ya comenzaron esta semana. Según informaron desde el municipio, se están realizando tareas de nivelación para verificar el estado de la base que se había ejecutado en la gestión anterior, y también se está acondicionando la calzada lateral para que los vecinos puedan seguir circulando mientras avanza el proyecto.
La obra, que estará a cargo de la empresa Villegas Construcciones S.A., se desarrollará en el tramo comprendido entre la avenida Capitán Murga y la calle 25 de Mayo. La inversión total asciende a $2.982.160.627,82 y el plazo de ejecución es de 12 meses.
¿Por qué se había frenado?
El proyecto original arrancó en 2023, pero a los pocos meses se detuvo. El motivo fue la falta de pago por parte de Vialidad Nacional, que era el organismo encargado de financiar los trabajos en ese momento. Esa deuda dejó la obra inconclusa y con la base semiarmada, a la espera de una solución.
Ahora, con el traspaso de la traza a Vialidad Provincial y el aporte del Gobierno del Chubut, se pudo destrabar la situación. La reactivación forma parte del Plan Galina, un programa que se financia con recursos provenientes del bono internacional y que busca acelerar proyectos de infraestructura que quedaron postergados por falta de presupuesto.
¿Qué dijo el intendente?
El intendente Gerardo Merino destacó la importancia de este avance y aseguró que la inversión permitirá “revertir el atraso en materia vial, mejorar la conectividad urbana y brindar mayor seguridad a quienes transitan por ese sector”. Además, remarcó que la continuidad de estas obras contribuirá a la reactivación de la mano de obra vinculada a la construcción.
“Con recursos propios, estas obras demandarían mucho más tiempo de ejecución”, señaló el jefe comunal, en referencia al impacto del plan en la economía local.
Más obras en camino
Pero la Oris de Roa no es la única intervención prevista. El Plan Galina contempla la pavimentación de 53 nuevas cuadras en distintos puntos de la ciudad y la reconstrucción de calzadas deterioradas en barrios y arterias principales.
En total, son más de 15 proyectos estratégicos, entre los que se destacan la doble trocha Trelew-Rawson, mejoras en redes de servicios y otras obras de mejoramiento urbano. La idea es revertir el atraso en infraestructura vial, optimizar la circulación y acompañar el crecimiento de la ciudad.
Mientras tanto, los vecinos de la zona ya ven movimiento en la Oris de Roa. Las máquinas están trabajando y la promesa es que, en un año, esta avenida vuelva a estar en condiciones óptimas para el tránsito.