Tres ofertas para las obras que transformarán el Puerto de Corrientes

Con tres ofertas sobre la mesa, la Provincia abrió los sobres para repavimentar y ampliar el playón del Puerto de Corrientes. La obra busca acompañar el nivel récord de actividad que atraviesa la terminal y agilizar los tiempos de carga y descarga.

El acto se realizó en la Sala de Situación del Ministerio de Obras y Servicios Públicos, con la presencia del ministro Jorge Meza, el subsecretario Antonio Portel y el titular de la Dirección de Planificación y Obras (DPO), José Matzner.

Según se informó, la iniciativa responde al intenso movimiento de contenedores y a los volúmenes de importación y exportación que vienen superando registros históricos. El objetivo es mejorar las condiciones operativas, reducir los tiempos de carga de las navieras y elevar los estándares de seguridad.

Qué incluyen los trabajos

Uno de los principales trabajos será la colocación de una nueva capa de hormigón armado con malla Sima sobre los sectores hundidos del pavimento, para mejorar la distribución de las cargas generadas por el peso de los contenedores.

Las deformaciones actuales están vinculadas al asentamiento del refulado y a filtraciones en las juntas de desagüe, por lo que el proyecto contempla obras para mejorar el escurrimiento del agua. Se construirá una nueva red de drenaje pluvial para el área primaria y administrativa, con cañerías de entre 40 y 60 centímetros de diámetro y cámaras sumidero con rejillas metálicas.

Además, se demolerán sectores deteriorados del pavimento y se refuncionalizará el acceso: se retirarán el portón y el cerco actuales, y en la nueva delimitación perimetral se instalará concertina.

Con estas obras, la Provincia busca adecuar la infraestructura del puerto al crecimiento sostenido de su actividad y garantizar una plataforma con mejores condiciones para el movimiento creciente de cargas.