Tres vuelos, un corte y una advertencia: el puerto de Ushuaia puso en jaque a los cruceros
Tres vuelos chárter, un pasajero que casi pierde su conexión internacional y una advertencia que preocupa a todo el turismo fueguino: qué dijo el titular de FEDECATUR sobre el futuro de los cruceros en Ushuaia.
El presidente de FEDECATUR, Ángel Brisighelli, alertó que las interrupciones en la terminal portuaria de Ushuaia podrían llevar a las compañías de cruceros a replantearse si siguen operando en la ciudad. La preocupación del sector turístico crece a medida que el conflicto en el puerto intervenido se extiende sin solución.
El dirigente llevó la inquietud al aire de radio Aire Libre, donde contó que mantuvo una reunión con Roberto Murcia, titular de la Dirección Provincial de Puertos. El objetivo del encuentro fue evaluar el impacto que este tipo de medidas puede tener en las decisiones de las navieras sobre "la conveniencia o no de seguir operando en el puerto de Ushuaia de aquí a futuro".
El sábado que encendió las alarmas
El malestar se agravó tras los problemas del sábado, cuando una interrupción de las operaciones complicó las conexiones aéreas de pasajeros que tenían que dejar la ciudad. Brisighelli precisó que había tres vuelos chárter en juego y que uno de ellos quedó especialmente comprometido por la demora en levantar el corte.
Si bien los traslados finalmente se concretaron, el referente del turismo puso el foco en las limitaciones que manejan las aerolíneas y sus tripulaciones. Esas restricciones podrían impedir que los pasajeros salgan a tiempo y afectar sus conexiones internacionales.
Un reclamo que no elige bando
Brisighelli fue claro a la hora de fijar posición en el conflicto: "No estamos apoyando a todos los movimientos que están haciendo para sabotear la operación portuaria, tampoco estamos apoyando a la ANPyN, no estamos tomando parte por ninguno de los dos".
La diferencia central que plantea tiene que ver con quiénes reciben el impacto de las protestas. Según su lectura, las compañías de cruceros son usuarias de la terminal y no tienen nada que ver con las decisiones institucionales que desataron el conflicto. Por eso sostiene que perjudicarlas juega en contra de todos: "Lo único que va a hacer es dañar la industria del turismo en Tierra del Fuego".
Diálogo, la única salida que ve
Para el presidente de FEDECATUR, la resolución pasa por negociaciones entre las autoridades provinciales y nacionales, sin descargar las consecuencias sobre terceros. "Es un problema político y los problemas políticos se solucionan conversando", afirmó.
Además, ratificó la predisposición de las cámaras que integran la federación para sentarse a dialogar con trabajadores y sindicatos, siempre y cuando se den las condiciones para un intercambio constructivo.
