Tucumán cambia de hábito: las motos arrasan y los autos 0km se derrumban

Mientras los surtidores marcan menos despacho y los concesionarios patentan menos autos, las motos duplican sus ventas y Tucumán se trepa al podio nacional. ¿Qué está pasando con el bolsillo de los tucumanos?

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Tucumán cambia de hábito: las motos arrasan y los autos 0km se derrumban
Tucumán cambia de hábito: las motos arrasan y los autos 0km se derrumban

El bolsillo manda y los números de agosto lo confirman: en Tucumán se despacha menos combustible, se patentan menos autos nuevos y las motos se llevan toda la atención. Las ventas de motovehículos crecieron 115,3% interanual, mientras los patentamientos de autos cayeron 16,7% y el consumo de combustible bajó 4,1%.

Menos nafta y gasoil en los surtidores

Según el último informe de la Cámara de Comerciantes Derivados del Petróleo, Gas y Afines (Capega), las petroleras despacharon 39.179 metros cúbicos a las estaciones tucumanas en agosto. La caída fue de 1.656 m³, un 4,1% menos que los 40.835 m³ de igual mes de 2025.

El retroceso golpeó tanto al gasoil (-3,9%) como a las naftas (-4,2%), pero los productos convencionales sufrieron más: el gasoil grado 2 se derrumbó 7,6% y la nafta súper, 5,3%. Las variedades premium crecieron —gasoil grado 3 (+3,1%) y nafta Premium (+1,4%)—, aunque el propio informe aclaró que ese avance no alcanzó para compensar la baja general.

En el reparto por petroleras, YPF reforzó su liderazgo: pese a caer 1,6% en volumen, subió su cuota de mercado del 61,7% al 63,3%, con 24.793 m³ despachados. Shell fue la más golpeada, con una baja del 9,7% (713 m³ menos), seguida por Refinor (-6,4%). La excepción fue Gulf, que trepó 167,3%, aunque desde una base muy chica.

Sebastián Vargiu, titular de Capega, atribuyó parte del freno a las lluvias persistentes y a la paralización de la actividad agroindustrial, factores que —dijo— pegaron con más fuerza en abril y mayo, aunque el resultado de agosto confirma que el consumo sigue resentido.

Los autos 0km también sienten el golpe

El otro termómetro de la economía provincial mostró una foto parecida. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara), en agosto se patentaron en Tucumán 1.253 unidades, un 16,7% menos que las 1.506 de igual mes de 2025.

Hubo, sí, una mejora frente a julio de este año (1.185 patentamientos), lo que marca una suba mensual del 5,7%. Pero el acumulado del año no deja lugar a dudas: entre enero y agosto se patentaron 9.864 autos, un 18,6% menos que en el mismo tramo de 2025. En ningún mes del año, además, Tucumán logró superar el 3% de participación en el mercado nacional de patentamientos.

Las motos, imparable

Mientras autos y combustibles retroceden, las motos van en sentido contrario. Acara registró 5.969 patentamientos de motovehículos en agosto, un salto del 115,3% frente a los 2.772 de igual mes de 2025, y una suba del 2,2% respecto de julio.

La tendencia se sostiene en todo el año: entre enero y agosto se patentaron 40.002 motos, un 102,6% más que las 19.745 de 2025. Ese crecimiento posicionó a Tucumán como la tercera provincia con más patentamientos de motos del país en agosto, por delante de Córdoba y Capital Federal, con el 8% de la torta nacional.

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