Tucumán esperaba una obra clave y el Presupuesto 2027 reveló qué pasará con Vipos

El Acueducto Vipos se posiciona como uno de los proyectos de infraestructura más importantes para Tucumán en el Presupuesto 2027 que el Gobierno nacional envió al Congreso. Según las planillas oficiales, la obra recibirá una partida de $25.113 millones durante el próximo año, sobre un costo total que supera los $148.000 millones.

El proyecto no es la única intervención prevista para la provincia. El presupuesto también incluye $2.196 millones para la planta depuradora de líquidos cloacales de Concepción, además de trabajos en las rutas nacionales 9 y 38 y el acceso sur a San Miguel de Tucumán.

La iniciativa ubica a Tucumán entre las provincias que concentran las partidas más relevantes del plan de obras públicas. El listado abarca proyectos de agua, saneamiento y rutas nacionales, aunque con una particularidad central: una parte importante de las obras tendrá ejecución plurianual y solo una porción de los fondos se utilizará durante 2027.

El detalle que cambia la lectura de las cifras

Las planillas oficiales muestran que muchas obras tendrán desembolsos distribuidos entre 2027, 2028, 2029 y ejercicios posteriores. En total, las inversiones con incidencia en años futuros alcanzan unos $1,36 billones, pero el monto previsto para devengar durante 2027 ronda los $156.576 millones. El resto queda proyectado para los años siguientes.

Ese carácter plurianual es clave para dimensionar el verdadero alcance de las partidas. En numerosos casos, el costo total de una obra es muy superior al monto que efectivamente se ejecutará en el próximo ejercicio.

Santiago del Estero y otras provincias en la lista

La provincia vecina de Santiago del Estero concentra otra de las obras de mayor magnitud. El Presupuesto prevé $18.097 millones para 2027 destinados a la construcción de la autovía sobre la Ruta Nacional 9, en el tramo entre la capital santiagueña y el acceso a Termas de Río Hondo. También figura la recuperación y el mantenimiento del corredor vial que conecta General Pinedo, en Chaco, con Quimilí, en Santiago del Estero.

La infraestructura vial ocupa un lugar destacado en el proyecto. En Chubut se contempla la continuidad de la duplicación de calzada de la Ruta Nacional 3, entre el acceso a Puerto Madryn y la rotonda norte de Trelew, con un costo estimado de $15.107 millones, aunque para 2027 se asignan alrededor de $1.665 millones.

En Corrientes aparece la construcción de una variante de la Ruta Nacional 12 para evitar el paso por la capital provincial, con una inversión total estimada de $17.665 millones y una partida de $1.724 millones para 2027. La capital correntina también figura con $6.895 millones para la remodelación y prolongación de colectores cloacales y la construcción de una planta depuradora.

En Santa Fe, el proyecto incorpora la construcción de terceros carriles en la autopista Buenos Aires-Rosario, entre Alvear y la RN A012, con un costo total cercano a los $7.985 millones. También se proyectan trabajos sobre la Ruta Nacional 178, entre la RN 33 y Las Rosas, por un monto plurianual de $47.850 millones.

Obras en Chaco, Misiones y el NOA

En Chaco, una de las principales iniciativas es la variante de paso de Resistencia sobre la Ruta Nacional 11. La obra tiene un costo total calculado en $27.131 millones, pero la partida correspondiente a 2027 ronda apenas los $566 millones, con la mayor parte de la ejecución financiera desplazada hacia los ejercicios siguientes.

En Misiones, el presupuesto contempla el soterramiento de la RN 12 en Posadas, entre las avenidas Las Heras y Tomás Guido. El proyecto alcanza casi los $27.947 millones, aunque para 2027 se prevén unos $322 millones. La provincia también aparece con obras de viviendas sustentables en Puerto Iguazú y trabajos de infraestructura en el aeropuerto de Posadas.

En La Rioja, el plan incluye tareas de mantenimiento sobre la Ruta Nacional 76, en el tramo hacia Villa Unión, por una inversión total superior a los $19.000 millones. Mientras tanto, en Catamarca se proyecta la repavimentación de la RN 38 desde el límite con La Rioja, por un monto que supera los $12.279 millones.

Agua potable y obras en la Patagonia

El programa también incluye proyectos hídricos fuera del norte argentino. En Neuquén, el Gobierno incorporó la construcción de un sistema de agua potable para Junín de los Andes, con financiamiento externo por unos $2.968 millones. En Tierra del Fuego se contemplan diferentes intervenciones sobre la Ruta Nacional 3, entre ellas la construcción de pavimento entre la avenida Alem y el acceso al Parque Nacional Tierra del Fuego, además de tareas de mantenimiento, seguridad vial y repavimentación en el acceso a Ushuaia.

Qué proyecta el Gobierno para 2027

El Presupuesto también establece las principales variables macroeconómicas que sirven de marco para el próximo ejercicio. El Gobierno calcula un crecimiento del PBI del 4%, una inflación anual del 18% y una suba del salario promedio del 25,4%.

En materia cambiaria, el proyecto contempla un dólar de $1.847,60 para diciembre de 2027. Desde el Ejecutivo señalaron que ese valor no debe interpretarse como una estimación puntual de la cotización, sino como un cálculo asociado a la evolución prevista de los precios.

El mapa de infraestructura que surge de las planillas es heterogéneo. Tucumán se destaca por el peso del Acueducto Vipos, mientras que otras provincias concentran grandes proyectos viales, hídricos y de saneamiento. Pero las cifras deben leerse teniendo en cuenta el cronograma de ejecución: en numerosos casos, el monto total de una obra es muy superior a la partida que efectivamente se prevé utilizar durante 2027.