Tucumán vendió al exterior por US$966 millones: el producto que más creció

Las exportaciones de Tucumán alcanzaron en 2025 los US$966,3 millones FOB, según el informe anual del Instituto de Desarrollo Productivo (IDEP). El monto representa un incremento del 1,1% respecto del año anterior y posiciona a la provincia como la tercera exportadora del Noroeste Argentino, con el 19,3% de las ventas externas de la región.

La cifra, sin embargo, no es unívoca: la Dirección de Estadística provincial registró US$966,9 millones y una suba del 3,93%, mientras que el INDEC reportó US$967 millones y un aumento del 3,9%. Las diferencias en la variación responden a la base de comparación que usa cada organismo. El dato más reciente, del primer semestre de 2026, marca despachos por US$456,3 millones, un 17,9% más que en igual período de 2025.

Qué producto lideró las ventas

El aceite esencial de limón fue el producto estrella: con US$196,32 millones y 6.533 toneladas, representó el 20% de las exportaciones provinciales y el 84% del total nacional, según el Reporte Agroindustrial de la Estación Experimental Agroindustrial Obispo Colombres. El complejo frutícola, que incluye al limón fresco, aportó US$554,8 millones, el 57,4% del valor provincial, con un alza del 10,4%.

Por rubros, las manufacturas de origen agropecuario (MOA) lideraron con US$372,69 millones (+3,43%), seguidas por las de origen industrial (MOI) con US$335,11 millones (-10,12%). Los productos primarios crecieron 31,87% hasta US$256,79 millones, y los combustibles y energía sumaron US$2,34 millones. En total, los bienes manufacturados concentraron el 73,2% del valor exportado.

Qué otros complejos se destacaron

El complejo metalmecánico, con el automotriz a la cabeza, aportó US$117,7 millones (12,2% del total), impulsado por partes para cajas de cambio (US$68,1 millones) y ejes portadores (US$43,1 millones). El azucarero sumó US$117,1 millones (12,1%). En la campaña mayo 2025–abril 2026, el NOA despachó 605.509 toneladas de azúcar por US$306,3 millones FOB, con Chile como principal comprador (39,1%) y Estados Unidos detrás (35,7%), que absorbió casi todo el azúcar orgánica.

Completan la oferta el complejo cerealero (US$62,6 millones), el oleaginoso, que creció 153% hasta US$48 millones, y el hortícola (US$12,8 millones). En total, la provincia exportó 226 productos hacia 161 destinos, frente a 201 productos el año anterior.

A dónde fue la producción

Por bloques económicos, la Unión Europea fue el principal receptor con US$297 millones, seguida por el USMCA (US$242 millones) y el Mercosur (US$143 millones). A nivel país, Estados Unidos encabezó con el 23% del valor exportado, por delante de Brasil (12%), Irlanda (10%), Chile (9%), China (6%) y Países Bajos (6%). En valores absolutos, Estados Unidos recibió US$218,59 millones, Brasil US$111,91 millones e Irlanda US$97,14 millones.

El desafío logístico que sigue sin resolverse

La falta de salida marítima obliga a que la carga tucumana viaje por tierra hasta los puertos del litoral. Durante años, la apuesta fue el Nodo Logístico Intermodal y Puerto Seco de Cevil Pozo, en el departamento Cruz Alta, anunciado en diciembre de 2021. Pero en abril de 2026, un decreto provincial autorizó a la Fiscalía de Estado a desistir de la expropiación de los terrenos, al considerar un uso irracional de recursos públicos adquirir un predio cuyo destino no podrá concretarse. El proyecto quedó entre las obras caídas por falta de financiamiento, sin licitar ni construir.

Como alternativa, en noviembre de 2025 la provincia y Santa Fe reforzaron una alianza para canalizar la producción por los puertos santafesinos, y se avanzaba en gestiones para tener un espacio propio en Santa Fe y Rosario. Al cierre del informe, no hay obra iniciada ni espacios formalmente asignados.

El perfil exportador de Tucumán se destaca por una canasta mayoritariamente procesada, con fuerte presencia de productos perecederos y de alto valor unitario, especialmente del complejo frutícola. Pero la consolidación comercial y logística, advierten los números, requerirá articulación institucional y financiamiento para transformar acuerdos en infraestructura operativa.