Un argentino ganó un auto eléctrico de lujo, pero hay un problema que lo deja sin poder disfrutarlo

Un ciudadano argentino se llevó el premio mayor en un sorteo durante el Black Friday en Paraguay: un moderno auto eléctrico Xiaomi SU7. Sin embargo, la alegría se topó con una dura realidad impositiva y aduanera que le impide traer su premio al país. Los costos para nacionalizar el vehículo serían tan elevados que podrían superar su valor comercial, dejando el flamante auto varado al otro lado de la frontera.

El afortunado ganador es Ulises Cammarata, quien participó en la promoción mientras realizaba compras en la ciudad fronteriza de Ciudad del Este. El sorteo fue organizado por la empresa Cellshop como parte de una campaña durante 2025, donde los clientes acumulaban cupones digitales con sus compras.

La extracción del ganador se realizó el 23 de noviembre de 2025, coronando a Cammarata como el nuevo propietario del codiciado vehículo. No obstante, lo que parecía un sueño cumplido rápidamente se transformó en un complejo rompecabezas legal.

¿Por qué el auto no puede entrar a la Argentina?

El escollo principal es la legislación aduanera argentina. La normativa vigente prohíbe a los residentes ingresar vehículos con patente extranjera para uso permanente, una regla diseñada para combatir el contrabando y la circulación irregular de automóviles.

Según informaciones del medio regional Diario Ahora Litoral, intentar ingresar el rodado sin cumplir las condiciones legales podría incluso derivar en su retención por parte de las autoridades aduaneras. Por lo tanto, la única vía posible sería nacionalizarlo mediante un proceso de importación formal.

Una montaña de impuestos inalcanzable

El proceso de importación conlleva una serie de cargas económicas que harían inviable traer el auto. Los costos totales, sumando aranceles de importación, impuestos internos, IVA y gastos logísticos y de homologación, podrían superar ampliamente el valor comercial del propio Xiaomi SU7.

Esta situación es común y suele elevar el precio final de un vehículo importado a cifras muy por encima de las del mercado internacional. Por este motivo, el auto eléctrico premiado permanece actualmente en Paraguay, sin poder cruzar la frontera hacia Argentina de manera legal.

Las características del premio bloqueado

El Xiaomi SU7 representa la incursión de la gigante tecnológica china en el mercado automotor. Es un sedán eléctrico de alta gama que compite con marcas consolidadas, destacándose por una autonomía que supera los 700 kilómetros en algunas versiones y una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos en sus modelos más potentes.

Además, integra sistemas avanzados de asistencia a la conducción y está diseñado para una perfecta conexión con el ecosistema de dispositivos de Xiaomi, prometiendo una experiencia de conducción inteligente.

Mientras tanto, Ulises Cammarata evalúa sus opciones, que suelen reducirse a vender el auto en Paraguay, transferirlo a un tercero o afrontar los exorbitantes costos de nacionalización. Esta historia, que comenzó con la emoción de ganar un sorteo internacional, terminó ilustrando de manera concreta cómo las regulaciones y los altos impuestos pueden frustrar la llegada de un auto eléctrico a la Argentina.