Un auto voló contra la tribuna en Lavalle: la Federación rompió el silencio y apuntó contra la Municipalidad

El accidente en las picadas de Lavalle, donde un vehículo terminó contra la grada y dejó cuatro heridos, destapó una interna que venía cocinándose hace años. La Federación Mendocina de Automovilismo Deportivo (Femad) aseguró que no participó de la organización ni de la fiscalización del evento y apuntó directamente contra los organismos públicos que lo avalaron.

En diálogo con Radio Post, el presidente de la Femad, Hugo Mari, fue categórico: cualquier competencia automovilística debe pasar por una serie de controles antes de recibir autorización. Entre ellos, mencionó la inspección del circuito, las licencias deportivas de los pilotos, seguros para espectadores, cobertura médica, ambulancias de alta complejidad, médicos y bomberos.

"Hace años que la Federación Mendocina no participa de esos eventos porque no cumplen con las condiciones que la ley provincial exige", disparó Mari.

El reclamo que apunta a la Municipalidad

El dirigente no se guardó nada y cuestionó a los organismos que permiten este tipo de actividades. Según sostuvo, la Municipalidad de Lavalle conocía la realización de las picadas y les daba su visto bueno.

"La Municipalidad de Lavalle da el visto bueno, sabiendo que no se cumple con todas las exigencias", afirmó. También apuntó a la Dirección de Deportes provincial y recordó que desde la Federación ya habían planteado antes la necesidad de intervenir frente a competencias organizadas sin su fiscalización.

Mari, sin embargo, evitó definir a las picadas como clandestinas. Aclaró que se trata de eventos conocidos, promocionados y con público. "Que un evento sea promocionado y que todo el mundo tenga conocimiento no significa que cumpla con todas las reglamentaciones y exigencias de la ley provincial", diferenció.

Qué pudo haber pasado con el auto

Sobre el accidente en sí, el titular de la Femad consideró que las condiciones meteorológicas pudieron haber influido. Mencionó la tierra levantada por el viento Zonda como una posible variable en el desplazamiento del vehículo.

También puso la lupa sobre la protección ubicada al costado de la pista. "Evidentemente la muralla no estaría hecha como realmente está hecha, por ejemplo, en Ciudad de San Martín", sostuvo al comparar las instalaciones.

Como contraste, señaló que otras competencias que se realizan en Mendoza, entre ellas pruebas de Speedway y las picadas organizadas en el autódromo de San Martín, sí cuentan con intervención de la Federación. En esos casos, explicó, la autorización depende del cumplimiento previo de todas las medidas de seguridad.

Mari insistió en que esas exigencias tienen como finalidad responder ante situaciones excepcionales. "Los accidentes son imponderables, pero pueden suceder y tenés que estar preparado", señaló al defender la obligatoriedad de contar con ambulancias, médicos y bomberos aunque habitualmente no sea necesario utilizarlos.

Finalmente, dejó en claro que la fecha disputada en Lavalle quedó completamente por fuera de la estructura federativa. "El evento de Lavalle no estaba a mi firma, ni somos responsables, ni tenemos nada que ver con ese evento", cerró.

Escuchá la entrevista completa en Radio Post.

Un auto choc� contra la grada en las Picadas de Lavalle y dej� 4 heridos pic.twitter.com/OWVz2a4ryo

— Mendoza Post (@MendozaPost) September 21, 2026